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橋梁工程監(jiān)理工作總結

時間:2024-08-15 07:10:25 工作總結 我要投稿

橋梁工程監(jiān)理工作總結

  難忘的工作生活已經(jīng)告一段落了,這段時間里,相信大家面臨著許多挑戰(zhàn),也收獲了許多成長,是時候在工作總結中好好總結過去的成績了。想必許多人都在為如何寫好工作總結而煩惱吧,以下是小編收集整理的橋梁工程監(jiān)理工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

橋梁工程監(jiān)理工作總結

  橋梁工程監(jiān)理工作總結1

  大家好!

  XX路ZZ河橋是通往中海工業(yè)(江蘇)有限公司廠區(qū)的主要通道之一。受江都沿江開發(fā)有限公司的委托,YY市勘測設計研究院有限公司承接了XX路ZZ河橋工程施工階段的監(jiān)理任務,并與江都沿江開發(fā)有限公司簽訂了該工程監(jiān)理委托合同。20xx年1月初,XX路ZZ河橋工程監(jiān)理組成立并進駐施工現(xiàn)場。根據(jù)招標文件要求,結合施工現(xiàn)場情況,與建設單位商定,監(jiān)理組于20xx年2月25日由總監(jiān)理工程師簽發(fā)了工程開工令。20xx年6月28日,監(jiān)理組組織進行了基礎分部工程驗收,20xx年7月18日,組織進行了下部結構分部工程驗收,20xx年8月30主體結構全部完成,并及時組織進行了上部結構分部工程驗收,至20xx年4月16日,施工單位完成了合同內(nèi)及增加接線道路的全部施工內(nèi)容,正式通車。目前本工程已具備了交工驗收的條件,F(xiàn)就本工程的監(jiān)理工作情況向各位領導、專家匯報如下:

  一、工程概況

  1、工程位置及規(guī)模

  XX路ZZ河橋位于中海工業(yè)(江蘇)有限公司廠區(qū)門口,本工程是在老橋北側(cè)拓寬新建一座橋梁。新建橋梁橋?qū)?3m,上部結構采用3跨20m后張法預應力混凝土寬板,下部結構采用樁柱式橋墩、臺,鉆孔灌注樁基礎。橋面鋪裝采用C50混凝土,上面鋪設5CM瀝青混凝土。欄桿采用花崗巖欄桿,人行道采用火燒板鋪設。

  本橋結構的設計基準期為100年,設計安全等級為二級,環(huán)境類別為I類,設計荷載為公路—I級。

  2、建設單位:江都沿江開發(fā)有限公司

  3、設計單位:YY市勘測設計研究院有限公司

  4、施工單位:YY新紀元公用事業(yè)發(fā)展有限公司

  5、工期:120個日歷天(以開工令起算)

  6、質(zhì)量等級:合格

  二、監(jiān)理組織機構、監(jiān)理人員和監(jiān)理工作制度

  1、根據(jù)項目特點,監(jiān)理組人員專業(yè)配備齊全,年齡結構,老、中、青結合,業(yè)務能力和體力滿足工程現(xiàn)場監(jiān)理要求,實行動態(tài)管理,依托公司總部的實力,根據(jù)工程需要調(diào)整人力、物力,滿足監(jiān)理工作需要。

  項目監(jiān)理機構人員由下表所列人員組成:

  2、監(jiān)理制度

  根據(jù)建設部下發(fā)的建設監(jiān)理規(guī)范的要求,結合本工程實際情況,我公司制定了以下相應的監(jiān)理工作制度:

 、拧⒈O(jiān)理工作必須在“守法、公正、廉潔、科學”的原則下開展,監(jiān)理人員在工作中必須嚴格遵守紀律,自覺抵制不正之風,并嚴格執(zhí)行有關監(jiān)理法規(guī)和省、部頒布的技術規(guī)范,以施工合同為依據(jù)進行工程的目標控制。

 、、強化各崗位人員的質(zhì)量意識,規(guī)范意識和安全意識,督促施工單位建立健全質(zhì)量保證體系。各項工程質(zhì)量的檢查驗收,實行班組自檢,項目部復檢和監(jiān)理抽檢的三檢制度。

 、、原材料質(zhì)量和砼配合比,砼試塊留置和試壓、樁基檢測等,

  監(jiān)理依據(jù)設計和規(guī)范規(guī)定的頻率隨機取樣,送有資質(zhì)的試驗、檢測單位完成。

 、、每項工程施工作業(yè)前,監(jiān)理依據(jù)設計與規(guī)范要求,制定質(zhì)量控制要求,指導施工作業(yè)。砼工程澆筑前,實行申請制度,每道工序質(zhì)量由施工方自檢合格后,報監(jiān)理復檢簽證,方可施工作業(yè)。

  ⑸、監(jiān)理深入施工現(xiàn)場,進行質(zhì)量跟蹤、旁站監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。

 、、重點部位施工前,召開各班組長和技術人員會議,進行研討,集思廣益,制定確實可行的質(zhì)量安全保證措施。

 、、遇有重大技術問題,如影響結構的設計變更和關系增加投資額的變更,監(jiān)理及時向業(yè)主匯報,批復后監(jiān)理及時轉(zhuǎn)交施工單位實施。

  3、主要檢測方法

  采用平行抽檢和跟蹤送檢等方法。實地考察試驗檢測單位的資質(zhì)和設備儀表所標定的`技術指標,保證成果可靠性。根據(jù)本工程專業(yè)特點,所委托的試驗檢測單位為:江蘇省交通工程集團百潤工程檢測中心、江蘇省工勘苑巖土工程測試有限公司、江都建設工程質(zhì)量檢測中心等,上述單位都持有省建設主管部門核發(fā)的執(zhí)業(yè)資質(zhì)證書。

  三、監(jiān)理合同履行情況

  按照監(jiān)理合同,編制了監(jiān)理規(guī)劃,結合本工程實際特點,及時編寫了監(jiān)理實施細則,并在工程開工前按照《工程建設監(jiān)理規(guī)范》要求及有關監(jiān)理規(guī)定程序等召開了施工單位進場會,并進行了比較詳細具體的書面監(jiān)理工作交底,監(jiān)理過程中嚴格履行了監(jiān)理合同,并嚴格按照建筑法及有關監(jiān)理規(guī)定進行監(jiān)理操作,認真地行使了監(jiān)理人員的責任、權利和義務,順利地完成了監(jiān)理任務。

  1、工程進度控制情況

  在本程監(jiān)理過程中,按照合同及有關文件約定的目標工期控制,

  發(fā)現(xiàn)工期進度偏差及時采取現(xiàn)場工程例會、下達監(jiān)理通知單等具體糾偏措施,必要時根據(jù)工程情況隨時進行調(diào)整控制。

  2、工程質(zhì)量控制情況

 。1)在工程監(jiān)理過程中,監(jiān)理人員嚴格按照合同、監(jiān)理規(guī)范及施工規(guī)范規(guī)程實施監(jiān)督管理,能夠積極配合業(yè)主的工作,及時向業(yè)主匯報工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查、跟蹤控制,監(jiān)理人員采取三勤“勤跑、勤檢、勤講”,為督促工程質(zhì)量起到了一定的作用。為了保證工程的質(zhì)量,監(jiān)理人員針對工程每一道工序進行仔細的檢查、核對。在工程建設中未發(fā)生任何質(zhì)量問題或事故。

 。2)工程測量與施工放樣控制

  工程樣線是保證工程按設計要求施工最基本的技術要素。由專業(yè)測量工程師檢查施工單位使用測放儀器的檢測證明文件,校核施工單位的縱、橫向軸線坐標及各部位高程,平面位置尺寸等測量成果,經(jīng)復核,縱橫向軸線準確,軸線交角測放誤差在規(guī)范允許范圍內(nèi),各部位平面尺寸放樣誤差和高程控制誤差均在規(guī)范允許范圍內(nèi)。主體結構完成后對施工單位提交的定期沉降變化觀察點資料進行了復查,觀察數(shù)據(jù)正確,累計沉降變化量均在設計允許范圍內(nèi)。

  (3)建筑材料質(zhì)量控制

  建筑材料質(zhì)量控制是保證工程質(zhì)量的基礎工作,本工程監(jiān)理組主要對水泥、砂、鋼絞線及張拉錨具、鋼材及焊接、石灰、土工格柵等進行跟蹤檢查。

 、佟⑺、砂:本工程砼均采用商品砼,因此水泥、砂主要用于預應力孔注漿及拌制砌筑橋臺護坡。

  在每批水泥進場時監(jiān)理組根據(jù)規(guī)范要求審查其合格證、質(zhì)保書是否齊全,質(zhì)保書上的產(chǎn)品批號與所進產(chǎn)品是否相符等。同時,監(jiān)理組見證員及時在現(xiàn)場進行見證取樣送檢,在確認送檢水泥的質(zhì)量符合

  國家規(guī)范要求后,方同意施工單位將水泥用于工程施工。本工程共進場水泥2批次,監(jiān)理組現(xiàn)場見證取樣送檢2次,檢測結果均符合國家規(guī)范要求(具體檢測數(shù)值祥見工程資料中的檢測復試報告)。

  砂:監(jiān)理組對施工單位所進的砂料質(zhì)量進行了目測,在目測砂料質(zhì)量基本能夠滿足規(guī)范要求后,監(jiān)理組見證員在施工現(xiàn)場對進場的砂料按規(guī)范要求進行了見證取樣和送檢工作,本工程送檢砂2批次,檢測結果均符合國家規(guī)范要求。(具體檢測數(shù)值祥見工程資料中的檢測復試報告)。

  ②、鋼絞線、鋼筋:在鋼絞線和鋼筋進入施工現(xiàn)場后,監(jiān)理組認真檢查了其質(zhì)保書是否齊全,并根據(jù)施工單位提供的質(zhì)保書對應的鋼絞線、鋼筋上銘牌,確保批號、規(guī)格、型號、數(shù)量等是否一致,在確認與施工單位上報的原材料質(zhì)量報驗單一致并現(xiàn)場檢查鋼絞線、鋼筋外觀質(zhì)量符合規(guī)范要求后,根據(jù)見證取樣的規(guī)定對鋼材進行了取樣送檢工作。本工程按不同規(guī)格、不同批次進場時間共送檢鋼絞線1組、鋼筋原材24組,結果均合格;焊接試樣在現(xiàn)場截取,單面搭接焊試樣送檢6組,雙面搭接焊試樣送檢6組,結果均合格;張拉用的錨具、夾片進場后現(xiàn)場取樣送檢3組,檢測結果均合格。(具體檢測數(shù)值祥見工程資料中的檢測復試報告)。

 、燮渌牧希菏、土工格柵等材料進場均按要求進行了見證取樣送檢,檢測結果均合格。

 。4)施工過程質(zhì)量控制

 、伲畬徍碎_工報告,監(jiān)理組在每個分部工程開工前,均要求承包人及時填寫開工報告,并附詳細的施工組織設計、機械設備及技術工人、材料等到場情況,各項施工用建材試驗報告等資料,報監(jiān)理組審查,監(jiān)理人員在認真審查后認為己具備施工條件,方簽發(fā)開工報告。

  ②.現(xiàn)場檢查

  嚴格執(zhí)行工序報驗制度,每道工序施工結束后,由施工單位自檢合格報監(jiān)理驗收,未經(jīng)監(jiān)理驗收或驗收不合格不得進入下道工序施工,不將質(zhì)量缺陷帶入下道工序。在具體施工過程中,監(jiān)理組人員還同時做到檢查與旁站相結合,委派專人在現(xiàn)場巡視檢查的同時,對關鍵部位施工,均有專人在現(xiàn)場全過程旁站,以確保施工單位嚴格按照規(guī)范操作,從而確保工程質(zhì)量。根據(jù)現(xiàn)場的施工質(zhì)量情況,對施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,現(xiàn)場監(jiān)理人員及時發(fā)監(jiān)理工程師通知單(質(zhì)量控制類)共5份,并逐一跟蹤落實解決。

  ③、在質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督檢查中,本工程的總體質(zhì)量評價較好。但是也提出一些問題,如1#橋墩蓋梁鋼筋焊接不飽滿、保護層厚度不準、預應力梁板波紋管固定不牢等,經(jīng)過監(jiān)理人員的督促,這些質(zhì)量問題均已經(jīng)整改完成,達到規(guī)范要求,并附圖像及書面文字材料及時報送質(zhì)檢站,給予了回復。

 。5)分部分項工程質(zhì)量情況

  分項工程所含的檢驗批均符合合格質(zhì)量的規(guī)定,分部(子分部)工程所含分項工程的質(zhì)量均驗收合格。

  (6)工程質(zhì)量評定

  本工程混凝土強度評定結果:C25砼試塊計108組,經(jīng)統(tǒng)計法評

  定為:合格;C30砼試塊計14組,經(jīng)統(tǒng)計法評定為:合格;

  C40砼試塊計4組,經(jīng)非統(tǒng)計法評定為:合格;C45砼試塊計9組,經(jīng)非統(tǒng)計法評定為:合格;C50砼試塊計67組,經(jīng)統(tǒng)計法評定為:合格。砂漿試塊強度評定結果:M7、5砂漿計1組,經(jīng)評定為:合格;M115砂漿計2組,經(jīng)評定為:合格。

  本工程按圖施工,各分部工程質(zhì)量均驗收合格,分部工程平均合格率94、4%,質(zhì)量控制資料核查408份,完整并符合要求;有關安全和功能檢測資料核查58份,完整并符合要求;綜合得分:93、9分。綜合以上情況,本單位工程質(zhì)量評定等級:合格。

  3、工程安全控制情況

  監(jiān)理人員定期(每周、節(jié)假日、變換季節(jié))對施工現(xiàn)場進行安全大檢查,并形成檢查記錄,對施工機械設備及安全用電等進行專項預控檢查,督促施工方要做好機械設備的維修、保養(yǎng)工作,避免機械事故的出現(xiàn),以確保工程正常施工。針對不符合安全要求及存在安全隱患的施工部位,監(jiān)理人員已及時下達書面通知書令其整改,F(xiàn)場監(jiān)理部不定期召開安全專題會,并組織施工單位管理人員及各班組負責人認真學習了《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》。始終把安全工作放在工作的第一位。

  在施工過程中安全隱患或問題能夠做到早發(fā)現(xiàn)、及時解決,從開工至竣工未出現(xiàn)安全事故。

  4、工程投資控制情況

  在進行工程的投資控制時,監(jiān)理組嚴格執(zhí)行施工合同及招標文件的有關規(guī)定,工程量以施工圖紙為依據(jù),按實際完成的合格工作量計量,對于額外的工作量,監(jiān)理組在進行認真細致的現(xiàn)場測量和認定后,由承包人提出申請,送監(jiān)理組審核并報業(yè)主審批確認。

  5、對建設單位、設計單位、施工單位的評價

  在本工程監(jiān)理實施過程中,建設單位能夠客觀、實際的對監(jiān)理工作提出很多合理化建議,恪守職責,與施工單位并肩作戰(zhàn),共同突破政策瓶頸與施工難點;設計單位能及時出具變更圖紙,并經(jīng)常性的到施工一線指導施工;施工單位做到了嚴格按照監(jiān)理程序組織施工,認真采納監(jiān)理人員的建議,施工人員各司其職,配合緊密,對本工程的建設付出了很大心血。

  四、監(jiān)理工作成效

  本工程經(jīng)過建設單位、施工單位、監(jiān)理單位三方的共同努力,使工程達到了比較滿意的效果和合同約定的標準。

  監(jiān)理工作成效方面可歸納為以下幾點:

  1、做好事前、事中、事后的控制工作

 、抛龊檬虑邦A控工作

  首先要求施工單位現(xiàn)場管理人員認真閱讀圖紙,在此基礎上要求施工單位搞好各分項工程技術交底,并要求施工單位管理人員進行跟蹤檢查,以便能夠及時發(fā)現(xiàn)問題,把工程施工質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài);認真審核施工方施工組織設計和各項專項施工方案及作業(yè)指導書。根據(jù)以往監(jiān)理工作經(jīng)驗及結合當?shù)貙嶋H工程施工情況,提出多項合理化建議均被采納。對于用于本工程的原材料、半成品及預制構件的外觀質(zhì)量進行檢查,均在監(jiān)理單位和建設單位的見證下進行抽樣送檢,合格后填寫工程材料進場報驗單,然后用于本工程。

 、萍訌娛轮醒惨、檢查

  在工程施工過程中,監(jiān)理人員加大現(xiàn)場巡視頻率,發(fā)現(xiàn)問題后及時以監(jiān)理工程師通知單或監(jiān)理工作聯(lián)系單形式下發(fā)給施工單位進行整改,并督促其落實。既保證了工程施工質(zhì)量,也為施工單位減少了返工次數(shù),得到了施工單位及建設單位的認可。

 、遣环潘墒潞篁炇

  在施工單位自檢合格的基礎上,要求施工單位正確填寫自檢記錄表及檢驗批、分項、分部工程報驗申請表。驗收時認真檢查施工過程中監(jiān)理人員口頭或書面提出的工程施工質(zhì)量問題。通過事前、事中、事后控制相結合,與采取現(xiàn)場巡視檢查、旁站監(jiān)督等措施,現(xiàn)場及時糾正和解決處理了大量的施工質(zhì)量問題,消除了質(zhì)量隱患,確保了工程質(zhì)量。

  2、充分認識到監(jiān)理服務的重要性,擺正了監(jiān)理位置,想建設單位所想,始終把維護建設項目利益作為我們監(jiān)理工作的宗旨。為工程提出多項合理化建議,均被采納,并且在工程監(jiān)理中處理好與施工單位的關系,確立了“嚴格監(jiān)理、監(jiān)幫結合、平等相待、以理服人”的工作方法,贏得了建設單位和參建各方的信任和肯定。

  3、工程監(jiān)理中嚴格按照建設工程監(jiān)理規(guī)范進行監(jiān)理操作,以標準化、科學化、規(guī)范化的管理方式進行監(jiān)理工作,按照GB/T19001—2000 質(zhì)量體系認證要求實施了“說到的要做到,做到的要有記錄,記錄要及時管理”的閉合管理方式,更加鞏固了公司推行的監(jiān)理規(guī)范化工作的成果,促進了監(jiān)理事業(yè)的健康發(fā)展。

  總結經(jīng)驗,我們在工作中還存在不足之處,仍需努力,在今后的監(jiān)理工作中加以改進。在本工程監(jiān)理過程中,自始至終得到了質(zhì)監(jiān)、建設、設計、地勘等單位領導和專家的關心和支持,同時通過施工單位的努力和配合,使工程得以順利竣工。在此,特向政府主管部門與各參建單位領導和同仁表示衷心的感謝!

  橋梁工程監(jiān)理工作總結2

  一、工程概況:

  緯四路2橋位于緯四路K7+021.5處,橋梁順路線方向與河道成正角,橋梁結構設計為單跨13米簡支梁結構,橋面寬60米,全橋總長13.352米。橋梁基礎采用鉆孔灌注樁,橋臺采用樁接蓋梁式,橋梁板設計采用后張法預應力砼板梁,橋墩處采用規(guī)格(100mm×200mm×28mm)普通橡膠支座,橋臺處采用規(guī)格(100mm×200mm×30mm)四氟板橡膠支座,橋面采用鋼筋網(wǎng)砼鋪裝,伸縮縫采用型鋼伸縮縫,人行道采用現(xiàn)澆砼板鋪面,欄桿采用花崗巖欄桿。

  二、監(jiān)理依據(jù):

  本工程依據(jù)國家的政策、法規(guī)、法律,依據(jù)部頒發(fā)的技術規(guī)范和評定標準,依據(jù)監(jiān)理合同、施工承包合同,主要如下:

  1、《城市道路與橋梁施工驗收規(guī)范》;

  2、《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準》(CJJ290);

  3、《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ04120xx);

  4、《建設工程監(jiān)理規(guī)范》

  5、本工程設計圖紙

  6、《監(jiān)理規(guī)劃》《監(jiān)理實施細則》

  三、監(jiān)理工作情況:

  項目監(jiān)理組按照公司的質(zhì)量方針和目標,根據(jù)與建設方的約定,依據(jù)設計文件和有關標準、規(guī)范開展工作。為保證工程質(zhì)量,首先要提高監(jiān)理人員的專業(yè)水平和應知應會能力,充分利用時間熟悉本橋工程圖紙和有關文件。全組人員密切合作,堅持以巡視、跟蹤、旁站、

  復測、抽檢等方式全方位、全過程控制施工質(zhì)量,按標準辦事,憑數(shù)據(jù)說話,努力做好“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”,保證了工程質(zhì)量。

  1、嚴把原材料和設備關:各種原材料必須經(jīng)質(zhì)檢員自檢合格,監(jiān)理認可后方可進場使用。鋼筋、水泥、支座、粗細骨料以及砼外加劑等,除要求施工單位提供出廠質(zhì)量證明文件外,還按規(guī)范規(guī)定進行抽檢試驗。要求各種原材料的品種、規(guī)格、標準符合工程要求。在下部工程鉆孔灌注樁施工期間,監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)部分黃砂中含有人工砂,立即制止,并要求清除出場。

  2、分項工程檢驗制度:每個分項工程開工前,都認真檢驗是否具備開工條件,否則不予以開工。各分項工程完成后必須經(jīng)自檢合格,并報監(jiān)理驗收合格后再進行下一道工序施工。

  3、著重落實監(jiān)理旁站制:在該工程的隱蔽工程及關鍵部位的施工中實行旁站,并作好記錄,認真檢查各項指標的符合性。在混凝土的澆筑過程中,嚴格控制配合比,經(jīng)常隨機對砂石料進行過磅。除此以外。還經(jīng)常督促施工員將混凝土振搗充分,以保證構件的內(nèi)在質(zhì)量。對施工班組現(xiàn)場做坍落度試驗,抗壓強度試驗的抽樣頻率、取樣方法及試驗全過程進行旁站和檢查。在砼澆筑過程中除對砼配合比進行控制,保證強度要求外,還通過現(xiàn)場試驗和摻外加劑等方法對砼的和易性、保水性和終凝時間進行控制。

  4、試驗管理:本工程有關的原材料試驗委托臺州市市政工程檢驗中心試驗室。在所有砼試件試驗全過程進行旁站。該工程采用臨海中砂,石子采用碎石,水泥采用三獅牌水泥。在每一次砼施工前,對進場材料進行嚴格檢驗。

  四、工程質(zhì)量及安全情況

  1、在工程各部位砼構件的鋼筋、模板、外形、尺寸均按《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準》(CJJ2-90)的允許誤差范圍進行嚴格控制。

  2、橋梁的樁基、粉噴樁均通過法定試驗單位浙江華夏工程勘察院巖土工程所進行檢測,結果合格。

  3、橋梁的空心板、蓋梁通過法定試驗單位上海勘測設計研究院工程檢測中心的檢測,結果合格。

  4、橋下部結構及上部結構立模尺寸、鋼筋型號、規(guī)格、尺寸、數(shù)量及綁焊情況、混凝土強度等符合實際要求。支座安裝平面位置、高程準確無誤。橋面鋪裝、欄桿、伸縮縫等均符合設計要求,外觀也達到合格標準。

  五、工程進度情況

  要求施工承包人根據(jù)合同要求提出工程總進度計劃,年度和月度施工進度計劃和月報,審查并督促其實施,及時進行計劃進度與實施進度的比較,按月、周給業(yè)主通報工程情況,出現(xiàn)偏差時指令承包人進行調(diào)整,并督促承包人資金、機械、材料、人工等及時進場到位。

  本工程由于各種原因,施工中多次調(diào)整進度計劃,但執(zhí)行效果并不理想,但通過業(yè)主、監(jiān)理和施工單位三方面的共同努力終于按業(yè)主要求的最后期限竣工。

  六、工程計量情況

  認真審查承包人提交的工程支付申請、現(xiàn)場核實工程數(shù)量,

  簽發(fā)支付證書,同時做到不合格工程不予計量。嚴格審查承包人要求額外補償?shù)母鞣N證據(jù)、資料的記錄、整理,根據(jù)設計圖紙、記錄、工地實際情況認真進行審核審查,符合要求的及時簽認計量,控制好工程費用,力爭使工程費用不超過計劃費用。

  七、工程變更、洽商情況

  1.20xx年11月4日,xx水利水電勘測設計院簽發(fā)xx大道橋梁工程第01號施工聯(lián)系單,增設橋頭搭板(業(yè)主于20xx年6月10日變更通知要求本工程執(zhí)行第1條,其余由路面施工單位實施)。

  2.20xx年1月6日,xx水利水電勘測設計院簽發(fā)xx大道橋梁工程第02號施工聯(lián)系單,調(diào)整橋梁設計參數(shù),其中xx橋為:與河道正交,跨徑13m×1,橋中心樁號K7+021.5,梁底標高2.981m,路中心標高4.251;縱坡-0.352%.

  3.20xx年3月24日,xx水利水電勘測設計院簽發(fā)xx大道橋梁工程第03號施工聯(lián)系單,原鋼筋混凝土欄桿改為花崗巖欄桿。

  4.20xx年8月,xx水利水電勘測設計院簽發(fā)xx大道橋涵工程第04號施工聯(lián)系單,原橋板砼標號由C50降低為C40;

  5.20xx年12月,xx水利水電勘測設計院簽發(fā)xx大道橋涵工程第09號施工聯(lián)系單,原橋北側(cè)車行道展寬2.75m,南側(cè)車行道展寬0.75m,其余相應調(diào)整。

  八、監(jiān)理體會、經(jīng)驗

  從總的情況看,承包人對該工程的施工質(zhì)量是比較重視的',由于我們監(jiān)理的技術業(yè)務素質(zhì)和監(jiān)理水平有限,經(jīng)驗有所欠缺,在工作中存在著一些不足之處。前期澆筑的C50空心板留置試塊強度未達到設計要求,后經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設計、施工及質(zhì)監(jiān)站等有關單位開會研究,統(tǒng)一意見,由xx勘測設計研究院工程檢測中心對梁板進行超聲回彈綜合法及鉆芯法檢測,結果表明所其中45塊空心板構件強度符合要求,同意用于本工程。其余3塊(4、6、7板)作報廢處理。20xx年3月5日、3月7日對報廢梁板重新澆筑、砼試塊強度值分別為:57.4MPa、58.9MPa、62.4MPa(詳見檢測報告20xx.4.11浙疏檢砼20xx094略).空心板的打磨,鋼筋除銹等工作未達到理想的效果;砼構件表面不光潔,個別地方接縫不夠規(guī)范;橋面系由于施工工藝原因,總體看來外觀稍欠美觀等。這些不足之處,給工程的質(zhì)量帶來了一定的影響。

  在今后監(jiān)理工作崗位上尚需不斷努力,充分認識到監(jiān)理工作的高度責任性,對工程質(zhì)量決不能有半點馬虎之意,抓緊業(yè)務學習,提高業(yè)務水平,加強監(jiān)理力度,把監(jiān)理工作、業(yè)務水平進一步提高。

  本工程通過業(yè)主、監(jiān)理、施工單位共同努力,工程已圓滿完工。在整個工程的監(jiān)理過程中,質(zhì)監(jiān)站的領導多次親臨現(xiàn)場檢查、指導工作,業(yè)主在此期間對我們監(jiān)理工作也給予了大力的支持,給我們的工作帶來了很多方便,在此表示衷心的感謝!

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