【精華】安保工作總結(jié)三篇
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編精心整理的安保工作總結(jié)3篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安保工作總結(jié) 篇1
20xx年的春運(yùn)自1月16日開始至2月24日結(jié)束，歷時(shí)40天，為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)交通安全管理工作，有效預(yù)防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生，確保“春運(yùn)”期間轄區(qū)的交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)，為群眾平安回家、順利返程、安全出行營造良好的道路交通環(huán)境，**交警按照上級公安機(jī)關(guān)的部署要求，積極采取多種措施，全力以赴開展并圓滿完成了春運(yùn)交通管理暨安全保衛(wèi)工作。
一、抓組織領(lǐng)導(dǎo)，保障準(zhǔn)備措施落實(shí)到位。
俗話說“火車跑得快全靠頭來帶”，為確保春運(yùn)安保工作的有序開展和順利推進(jìn)，大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，制定下發(fā)了《**縣20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作實(shí)施方案》和《**縣20xx年春運(yùn)道路交通安全保衛(wèi)工作應(yīng)急處置預(yù)案》，成立了大隊(duì)長任組長、副大隊(duì)長任副組長、大隊(duì)各內(nèi)設(shè)中隊(duì)和各派出所交警中隊(duì)中隊(duì)長為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)春運(yùn)交通安全管理工作的統(tǒng)一組織、部署、實(shí)施和協(xié)調(diào);領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在大隊(duì)秩序中隊(duì)，負(fù)責(zé)日常工作信息的收集、整理和報(bào)送，層層落實(shí)責(zé)任，春運(yùn)期間大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)還不定期的深入各執(zhí)勤點(diǎn)進(jìn)行督導(dǎo)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正安保工作中存在的問題和不足，確保各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處，為圓滿完成20xx年“春運(yùn)”道路交通安全各項(xiàng)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。
二、抓思想認(rèn)識(shí)，動(dòng)員部署安排落實(shí)到位。
“思想是行動(dòng)的先導(dǎo)”，為了防止民警出現(xiàn)松懈、厭戰(zhàn)和畏難情緒，打好春運(yùn)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”，1月15日下午，大隊(duì)組織召開20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作動(dòng)員部署會(huì)。會(huì)上，縣公安局副局長兼交警大隊(duì)長黃開燦傳達(dá)了20xx年全州道路交通安全管理工作會(huì)議精神;分析總結(jié)了20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié);聽取了轄區(qū)客運(yùn)公司主要領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)工作的準(zhǔn)備情況;立足轄區(qū)實(shí)際，對全縣今年春運(yùn)道路交通安全管理工作形勢進(jìn)行了預(yù)判;安排部署了春運(yùn)期間道路交通安全管理工作;與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所交警中隊(duì)和客運(yùn)公司簽訂了20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作責(zé)任狀。
三、抓啟動(dòng)日活動(dòng)，春運(yùn)攻堅(jiān)工作落實(shí)到位。
“良好的開端是成功的一半”，20xx年1月16日是春運(yùn)啟動(dòng)日，為進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間道路交通安全管理工作，確保春運(yùn)期間道路交通安全、暢通、有序，營造人人關(guān)注春運(yùn)交通安全、人人抵制交通違法的濃厚氛圍。當(dāng)天上午9時(shí)，交警大隊(duì)深入轄區(qū)紅交集團(tuán)**分公司及金運(yùn)公司，以“平安出行、平安春運(yùn)”為主題組織開展了交通安全集中宣傳活動(dòng)暨春運(yùn)啟動(dòng)儀式，正式拉開了**縣20xx年“春運(yùn)”工作的帷幕，掀起“春運(yùn)”道路交通安全宣傳高潮。啟動(dòng)日當(dāng)天大隊(duì)共投入警力16人次，警車4輛次，懸掛宣傳橫幅3條，擺放宣傳展板27塊，發(fā)放宣傳資料10000余份，發(fā)放宣傳袋3000余個(gè)，受教育群眾6000人次，在宣傳活動(dòng)中群眾表現(xiàn)出了很高的參與積極性，切實(shí)營造了人人關(guān)注春運(yùn)交通安全、人人抵制交通違法的濃厚氛圍，宣傳活動(dòng)取得了明顯成效。
四、抓預(yù)防舉措，隱患排查治理落實(shí)到位。
“隱患是事故的根源”，為筑牢交通事故的第一道防線，把事故消除在萌芽狀態(tài)，春運(yùn)前，大隊(duì)聯(lián)合交通、安監(jiān)、運(yùn)政等部門深入客運(yùn)企業(yè)，對客運(yùn)企業(yè)主體責(zé)任制落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)，集中清理營運(yùn)駕駛?cè)诉`法記分，檢查駕駛?cè)藦臉I(yè)資質(zhì)，對駕駛?cè)碎_展預(yù)防性的安全教育培訓(xùn);督促客運(yùn)企業(yè)對所有參運(yùn)車輛安全性能進(jìn)行檢測檢驗(yàn)，對逾期未檢、存在安全隱患的車輛，整改前不得上路營運(yùn)，保證參運(yùn)車輛合格并配齊有效的'安全防護(hù)設(shè)備;大隊(duì)聯(lián)合個(gè)派出所交警中隊(duì)及相關(guān)職能部門，對轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)班線路面再次進(jìn)行“拉網(wǎng)式”排查治理，嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)禁止通行的規(guī)定。
五、抓警務(wù)勤務(wù)，路面管控措施落實(shí)到位。
“警力隨著勤務(wù)移”，為切實(shí)提高路面見警率、管事率，常態(tài)化開展路面交通管控，大隊(duì)本著“嚴(yán)防、嚴(yán)控、嚴(yán)管、嚴(yán)治、嚴(yán)打”的管理原則，堅(jiān)持“指揮疏導(dǎo)與秩序整治相結(jié)合，日常巡查與集中整治相結(jié)合，白天管控與夜間突擊相結(jié)合，重點(diǎn)路段與重點(diǎn)區(qū)域相結(jié)合，嚴(yán)格查處與教育引導(dǎo)相結(jié)合”的原則，以轄區(qū)蠻金二級公路、老省道212線以及鄉(xiāng)村道路為主，突出“四個(gè)重點(diǎn)”即重點(diǎn)道路、重點(diǎn)車型、重點(diǎn)違法行為、重點(diǎn)人群進(jìn)行管理和整治，設(shè)立了21處臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)，嚴(yán)格實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度，對7座以上公路營運(yùn)客車實(shí)行逐車登記檢查，嚴(yán)厲查處客車超員、農(nóng)用車違法載人、酒后駕駛、涉牌涉證等交通違法行為。最大限度地消除交通安全隱患。
六、抓宣傳教育，引導(dǎo)提示服務(wù)落實(shí)到位。
“宣傳教育是基礎(chǔ)”，為切實(shí)增強(qiáng)駕駛員的安全責(zé)任心和旅客的春運(yùn)交通安全意識(shí)，牢固樹立安全第一的思想，大隊(duì)以全力提高廣大駕乘人員的交通安全意識(shí)和遵章守紀(jì)的自覺性為出發(fā)點(diǎn)，采取擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳冊頁和設(shè)置交通安全咨詢臺(tái)等形式，廣泛宣傳交通法律法規(guī)和各類交通違法行為的危害;借助廣播電臺(tái)、QQ、微博、手機(jī)短信等向全社會(huì)公布轄區(qū)的天氣情況和道路通行狀況，引導(dǎo)群眾安全出行;啟動(dòng)蠻耗春運(yùn)道路交通安全檢查服務(wù)站，配備簡易急救箱、純凈水、熱開水、暈車藥、茶葉、打氣筒等，為過往的司機(jī)和乘客提供指路、飲水、休息和交通常識(shí)咨詢等便民服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)詮釋“情滿旅途、交警同行”，增強(qiáng)了春運(yùn)旅客的溫馨感。
七、抓協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，應(yīng)急處突防范落實(shí)到位。
“交通管理是一項(xiàng)綜合性工作”，為充分發(fā)揮各職能部門自身的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)資源共享，形成交通管理的合力，大隊(duì)主動(dòng)加強(qiáng)與氣象、路政部門的聯(lián)系，實(shí)時(shí)了解天氣情況，掌握通行信息，加強(qiáng)交通疏導(dǎo)，及時(shí)處置警情;強(qiáng)化與交通、公路經(jīng)營管理部門、消防、醫(yī)療衛(wèi)生和施救等部門的聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，確保在突發(fā)情況發(fā)生時(shí)能夠快速反應(yīng)、快速處置、快速撤除、快速恢復(fù)交通，最大限度保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全;建立和完善應(yīng)急處置預(yù)案，日常勤務(wù)中開展應(yīng)急演練，提高實(shí)戰(zhàn)能力，最大限度地降低損失和傷亡后果;18個(gè)派出所交警中隊(duì)和大隊(duì)各內(nèi)設(shè)中隊(duì)，除在本轄區(qū)內(nèi)巡邏管控外，還跨區(qū)域查處交通違法行為，力爭實(shí)現(xiàn)“無縫隙”監(jiān)管。
八、抓責(zé)任落實(shí)，跟蹤督導(dǎo)檢查落實(shí)到位。
“工作舉措關(guān)鍵在于落實(shí)”，為切實(shí)將各項(xiàng)措施落實(shí)到實(shí)處，形成一級抓一級、層層抓落實(shí)的良好局面，大隊(duì)繼續(xù)落實(shí)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包片、中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包線(段)責(zé)任制，逐層簽訂責(zé)任狀，切實(shí)做到“任務(wù)、崗位、人員、職責(zé)”四落實(shí)，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí);為及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改工作中存在的問題和不足，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)深入一線，分片包干、靠前指揮，中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)以身作則、率先垂范，每天深入一線巡檢，實(shí)地進(jìn)行督促檢查，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位;為確保政令暢通，大隊(duì)實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)機(jī)制，確定專人負(fù)責(zé)各類工作信息的收集和整理，并嚴(yán)格按照上級要求報(bào)送，堅(jiān)持做到重要信息要及時(shí)上報(bào)，遇有重大緊急情況立即報(bào)告，堅(jiān)決杜絕瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)信息的問題。
春運(yùn)期間，大隊(duì)立足春運(yùn)道路交通安全管理工作這個(gè)主戰(zhàn)場，累計(jì)出動(dòng)警力2361人次，出動(dòng)警車975臺(tái)次，檢查客運(yùn)車輛2577輛次，查處交通違法行為647起，懸掛橫幅35條，展出展板392塊、散發(fā)資料113000余份，受教育280000人次。在全體交管民警和協(xié)管員的共同努力下，**縣轄區(qū)春運(yùn)期間道路交通環(huán)境平安、有序、暢通，未出現(xiàn)長時(shí)間、遠(yuǎn)距離的交通擁堵，也未發(fā)生重特大道路交通事故，圓滿完成了20xx年的春運(yùn)交通安全保衛(wèi)工作。
安保工作總結(jié) 篇2
20xx年的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧一年來的工作，安保部認(rèn)真貫徹xx商場工作會(huì)會(huì)議精神，按照總經(jīng)理提出職能管理精細(xì)化的要求，以20xx年管理承包責(zé)任書為工作總目標(biāo)，全力以赴的做好安全保衛(wèi)工作，充分發(fā)揮其職能作用，加大管理力度，確保各項(xiàng)指標(biāo)的完成。在總經(jīng)理、主管副總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部室的大力配合下，經(jīng)過全體安保人員的努力，未發(fā)生火災(zāi)事故、治安事件、甲方重大交通事故，為全店經(jīng)營工作的開展起到了保駕護(hù)航的作用。綜上所述，具體總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化職能管理，認(rèn)真做好本職工作
1.安全生產(chǎn)工作
積極推進(jìn)安全生產(chǎn)工作制度化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，鞏固成果，抓好落實(shí)，堅(jiān)持依法管理，嚴(yán)格落實(shí)xx號令規(guī)定，主要落實(shí)好以下工作：
（1）抓好員工培訓(xùn)教育，加強(qiáng)應(yīng)急疏散演練。為提高員工的安全意識(shí)及能力，安保部上半年組織員工培訓(xùn)x次，結(jié)合實(shí)際主要加強(qiáng)了滅火器使用方法、報(bào)火警、疏散、如何處理火災(zāi)及消防安全“四個(gè)能力”等，組織員工安全知識(shí)答題x次，組織應(yīng)急疏散演練x次，有效的提升了員工的安全意識(shí)及能力。
（2）抓好安全檢查及時(shí)消除不安全隱患。強(qiáng)化全店的安全檢查，嚴(yán)查用電設(shè)備設(shè)施，嚴(yán)查消防設(shè)備設(shè)施、嚴(yán)格管理火源、嚴(yán)查安全通道、嚴(yán)查死角明面上不易發(fā)現(xiàn)的部位，認(rèn)真檢查，落實(shí)整改，每逢重大節(jié)假日，由主管安全領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織相關(guān)職能部室人查，落實(shí)整改，每逢重大節(jié)假日，由主管安全領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織相關(guān)職能部室人員開展全店安全檢查，按照規(guī)定，落實(shí)好營業(yè)前、營業(yè)后，賣場兩小時(shí)巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解訣，并做好記錄，確保安全。
2.治安內(nèi)保工作
由于超市人員流動(dòng)密度較大，容易被不法分子作為制造混亂和社會(huì)不良影響的目標(biāo)，造成對顧客生命財(cái)產(chǎn)和超市員工及財(cái)產(chǎn)的損失，創(chuàng)造一個(gè)安全、良好有序的購物環(huán)境是一切工作的前提，結(jié)合實(shí)際工作情況有針對性的開展工作，重點(diǎn)部位采取重點(diǎn)防范的措施，加強(qiáng)了匯款室、押送款、營業(yè)秩序的監(jiān)控以及我店的夜間安全防范工作，加強(qiáng)對員工安全教育，提高安全意識(shí)，開展群防群治工作，完善各種突發(fā)事件預(yù)案，做到了有演練、有措施，在全體安保人員的努力下，順利完成了元旦、春節(jié)、五一、國慶等重大節(jié)假日促銷期間的安全保衛(wèi)工作，確保了超市安全穩(wěn)定。
3.停車場管理工作
停車場自實(shí)行內(nèi)部自管以來，崗位人員落實(shí)工作認(rèn)真，運(yùn)行正常，達(dá)到預(yù)期目的，切實(shí)把為方便駕車顧客車輛停放工作落實(shí)到實(shí)處，全年辦理保險(xiǎn)理賠x起，截止到20xx年x月x日，車場收取停車收入xx萬元，后車場收取租金xx萬元，合計(jì)xx萬元，即為駕車顧客提供了良好的停車環(huán)境同時(shí)又為企業(yè)創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益。
4.現(xiàn)場管理工作
為做好商場現(xiàn)場管理工作，解決現(xiàn)場管理工作中存在的問題及不足，商場于x月x日至x月x日對現(xiàn)場管理工作進(jìn)行專項(xiàng)整頓，成立了以總經(jīng)理助理為組長，各部室負(fù)責(zé)人為組員的現(xiàn)場管理專項(xiàng)整頓領(lǐng)導(dǎo)小組。明確各部室現(xiàn)場管理負(fù)責(zé)人員，依據(jù)企業(yè)規(guī)章制度，對本部門員工加強(qiáng)管理。整頓期間，店級檢查處罰違紀(jì)人員x人，對各相關(guān)部門均扣部門當(dāng)月管理考核分。通過努力有效的推動(dòng)了商場的現(xiàn)場管理工作。
二、抓好安保隊(duì)伍的管理工作，提高隊(duì)伍整體水平
安保人員擔(dān)負(fù)著整個(gè)商場財(cái)產(chǎn)的安全保衛(wèi)工作，責(zé)任重大，因此需要一支從思想、責(zé)任心、業(yè)務(wù)技能上以及人員相對比較穩(wěn)定的安保隊(duì)伍來完成企業(yè)的安全保衛(wèi)工作，適應(yīng)經(jīng)營工作的需要，重點(diǎn)強(qiáng)化了隊(duì)伍的管理，從基礎(chǔ)抓起，做好傳、幫、帶，新到崗的安保員先培訓(xùn)后上崗，從日常養(yǎng)成、禮節(jié)禮貌抓起，加強(qiáng)思想教育，組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，結(jié)合各崗位職責(zé)盡快熟悉業(yè)務(wù)，倡導(dǎo)文明執(zhí)勤，對安保職能定位準(zhǔn)確，本著為顧客創(chuàng)造良好安全的購物環(huán)境，為經(jīng)營部室創(chuàng)造良好安全的經(jīng)營環(huán)境，做好本職工作，通過努力，安保隊(duì)伍的綜合素質(zhì)有了提高，業(yè)務(wù)能力得到了加強(qiáng)。
三、存在的不足
1.服務(wù)臺(tái)需加強(qiáng)管理；
2.安保隊(duì)伍的流動(dòng)性較大，收入低，招工難，整體水平有待提高；
3.防盜工作需進(jìn)一步的狠抓落實(shí)。
四、20xx年的工作設(shè)想
20xx年的工作即將開始，安保部認(rèn)真分析20xx年工作的不足，結(jié)合安全工作中面臨的新問題，新要求，決定重點(diǎn)做好以下幾個(gè)方面的工作：
1.要把穩(wěn)定安保隊(duì)伍，提高整體水平，作為重點(diǎn)，思想教育跟得上，管理力度跟得上，激發(fā)安保人員的工作熱情，思想統(tǒng)一，樹立以超市為家的大局觀念，做到有力，有禮，有節(jié)。把開展崗前培訓(xùn)落到實(shí)處。做好傳、幫、帶，提高整體工作水平。
2.根據(jù)xx號令精神進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作，鞏固成果抓好落實(shí)，推進(jìn)完成安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。嚴(yán)格排查整治安全隱患，確保不出現(xiàn)安全、火災(zāi)事故。
3.總結(jié)以往的防損經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，實(shí)施人機(jī)結(jié)合，對防損工作深入研究探索新思路，繼續(xù)以打擊內(nèi)盜，防范外盜為主，充分調(diào)動(dòng)安保人員工作積極性，加強(qiáng)后貨通道、無購物通道、及重點(diǎn)部位的管理力度。同時(shí)改變思路，時(shí)時(shí)防，日日防，加強(qiáng)對安保人員防盜業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)能力，隨時(shí)與商品部領(lǐng)導(dǎo)溝通情況，避免工作盲目性。加大打擊力度，發(fā)現(xiàn)一起處理一起，決不手軟。
安保工作總結(jié) 篇3
在客船乘警隊(duì)的接處警登記當(dāng)中，都有過類似的記錄：接警時(shí)間往往是在船舶抵港，乘客開始下船之后；報(bào)警內(nèi)容多為乘客遺落物品或隨身財(cái)物被盜；發(fā)生地點(diǎn)大多是在客艙和上下船通道。失主著急神情溢于言表，而我們在短時(shí)間內(nèi)所能做的只有詢問有關(guān)人員，記錄下相關(guān)信息，并對附近客艙、走廊、衛(wèi)生間、垃圾箱等處進(jìn)行簡單搜查。望著乘客的神情由著急變?yōu)槭瓦z憾，轉(zhuǎn)身默默的離去，不難想象此次海上旅行留在他們記憶中的不會(huì)是舒適的乘船環(huán)境和優(yōu)質(zhì)的旅客服務(wù)。
大型客滾船舶有著其特殊的“流動(dòng)社會(huì)”性：人員大量聚居集中；旅客成分十分復(fù)雜；活動(dòng)空間相對開放，加之新型船舶已投入營運(yùn)，單程航行時(shí)間只有短短的五個(gè)多小時(shí)使得車流、客流、物流、資金流、信息流更加頻繁流轉(zhuǎn)。不法分子在熟悉了船上環(huán)境和治安人員配備、工作情況后，借助這些客觀因素在船舶上實(shí)施拎包、割兜、扒竊、毀損公私財(cái)物等違法犯罪活動(dòng)，其在得手后便于自身隱藏、逃逸、躲避偵查，同時(shí)所得贓物也可以立即藏匿和轉(zhuǎn)移，不易被察覺，給此類案件的偵破帶來相當(dāng)大的困難。對此，乘警一方面加大對這類案件的打擊力度，力爭發(fā)一起，破一起，依法嚴(yán)厲懲處，始終保持嚴(yán)打整治的高壓態(tài)勢和聲威。另一方面我們從源頭著手，嚴(yán)密防范措施，變事后查處為事前防范，把此類案件遏制在萌芽狀態(tài)，將發(fā)案率降至最低。即所謂“防范是基礎(chǔ)，打擊為手段”。
特別是防范方面，它是保證客船治安環(huán)境和諧穩(wěn)定的關(guān)鍵。防范工作做好了，可以在保證船舶航行運(yùn)輸和旅客人身財(cái)產(chǎn)安全的基礎(chǔ)上有效節(jié)省警力、減少救濟(jì)成本、提高社會(huì)聲譽(yù)，這些都是事后救濟(jì)所不能達(dá)到的效果。乘警隊(duì)從客船治安保衛(wèi)工作的實(shí)際出發(fā)，突出重點(diǎn)，做到措施到位、責(zé)任到人，堅(jiān)持從航前宣傳造勢、航行執(zhí)勤巡邏、乘客上下船三方面入手，大打治安防范牌：
一、規(guī)定值班巡邏乘警在乘客登船后開航前的一段時(shí)間，要到各客艙和乘客聚集的地方進(jìn)行一次徹底清查，宣傳乘船注意事項(xiàng)、防盜技巧及不法分子慣用的作案手段和方法，提醒旅客注意財(cái)物安全。清查過程中要多發(fā)現(xiàn)問題、多注意細(xì)節(jié)，對本航次乘客數(shù)量、乘客分布情況、旅客成分等大事小情都要做到心中有數(shù)，并以此對可能發(fā)生的突發(fā)事件作出預(yù)警，做到防患于未然。旅游旺季時(shí)乘警負(fù)責(zé)人應(yīng)與帶團(tuán)出行的領(lǐng)隊(duì)或?qū)в尉统舜刃颉踩婪兜仁乱俗龊脺贤�，交換意見，以便有效集中管理，化被動(dòng)為主動(dòng)。
二、開航后值班乘警在每30分鐘對客艙、走廊、外甲板、小賣部、娛樂室等重點(diǎn)要害部位進(jìn)行一次巡邏檢查的基礎(chǔ)上增加空檔檢查。巡邏期間應(yīng)真正做到“四勤”即腿勤、嘴勤、手勤和腦勤；要“多想”、“多聽”、“多看”、“多問”、“多說”、“多干”。注意觀察發(fā)現(xiàn)可疑情況，對可疑人員立即加以控制，認(rèn)真盤問審查。及時(shí)受理旅客的報(bào)警求助，及時(shí)排解旅客糾紛，及時(shí)處置突發(fā)事件，減少和防止各類案件的發(fā)生，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。
三、旅客和車輛上下船時(shí)，安排一名乘警在客區(qū)巡邏、一名乘警（車客分流時(shí)）在碼頭船梯口執(zhí)勤，一名乘警在碼頭浮橋口執(zhí)勤。最大限度地把警力擺在讓旅客時(shí)時(shí)看得到、隨時(shí)找得到的顯要位置，增強(qiáng)旅客的安全感、威懾違法犯罪分子。要狠抓旅客上下船秩序，組織旅客登、離船時(shí)排成一隊(duì)，保持適當(dāng)距離不要擁擠，不時(shí)提醒旅客注意隨身財(cái)物安全；在上下船通道的關(guān)鍵部位安排一到兩名乘警對客流進(jìn)行密切監(jiān)視，注意可疑人員，及時(shí)盤查有效控制，使割兜、扒竊、拎包案件發(fā)案率降至最低。
安全防范工作，是船舶治安工作的重點(diǎn)、關(guān)鍵，不僅關(guān)系人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，而且關(guān)系客船治安環(huán)境和諧穩(wěn)定和公司經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)快速發(fā)展。我們要充分認(rèn)識(shí)新形勢下客船安全防范工作的重要意義，認(rèn)真貫徹“以防為主，打防結(jié)合”的精神，各司其職，各負(fù)其責(zé)，認(rèn)真研究解決存在的問題，狠抓工作落實(shí)，務(wù)求使客船安全防范工作盡快取得明顯成效。
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