公路年終工作總結(jié)模板9篇
總結(jié)是對(duì)取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書面材料,他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?以下是小編精心整理的公路年終工作總結(jié)9篇,歡迎閱讀與收藏。
公路年終工作總結(jié) 篇1
XX年,我組在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以防范和打擊營運(yùn)收費(fèi)中營私舞弊、假冒逃費(fèi)等行為,維護(hù)正常的收費(fèi)秩序?yàn)橹笇?dǎo)思想,全面落實(shí)公司、管理處目標(biāo)管理考核,按照《收費(fèi)管理規(guī)程》和《收費(fèi)稽查管理規(guī)程》的要求,以務(wù)實(shí)的態(tài)度采取有效措施開展稽查工作,維護(hù)了正常的收費(fèi)秩序,確保了路費(fèi)收入的“顆粒歸倉”。
一、過去一年工作回顧。
。、完成稽查工作指標(biāo)和目標(biāo)管理考核任務(wù)。一年來采取抽查、巡查、專項(xiàng)重點(diǎn)檢查方式對(duì)管理處內(nèi)各站進(jìn)行例行稽查1439
人次,全年稽查時(shí)間達(dá)1980小時(shí),覆蓋率37.01%,全管理處稽查覆蓋率83.27%,全面完成目標(biāo)管理考核的各項(xiàng)任務(wù)。
。病⒋罅Σ樘巸(nèi)部違規(guī)違紀(jì)的行為,實(shí)現(xiàn)以查促管,提高收費(fèi)管理水平。一年來,檢查發(fā)現(xiàn)違反收費(fèi)操作規(guī)程的10人次,其中給予站內(nèi)嚴(yán)重警告1人次,違反勞動(dòng)紀(jì)律的13人次,其中 通報(bào)批評(píng)5人次,備用金、密碼箱管理不善的3次,賬本記錄不規(guī)范的2次,文明服務(wù)達(dá)不到要求的2人次。在內(nèi)部收費(fèi)稽查工作上,著重從三個(gè)方面加強(qiáng)稽查的力度。一方面,提高信息技術(shù)稽查的水平,充分利用管理處的遠(yuǎn)程圖像和系統(tǒng)操作日志的查詢功能,不用到現(xiàn)場(chǎng)就可以對(duì)各站實(shí)施遠(yuǎn)程稽查,有效提高稽查效率。另一方面,以異常事件和系統(tǒng)的操作流水記錄和人工記錄為突破口,加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)員操作的監(jiān)督。第三,加強(qiáng)特殊時(shí)段和薄弱環(huán)節(jié)的巡查和稽查,最大限度填補(bǔ)稽查漏洞。通過各種形式的稽查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,有效促進(jìn)收費(fèi)站的收費(fèi)管理工作。
。、對(duì)外稽查工作安全、有效開展。截止11月底,我組安全打擊和協(xié)助營運(yùn)部打擊外部逃費(fèi)車輛共xx輛,追繳路費(fèi)xxxxx元。在打擊外部逃費(fèi)車的工作上,一方面加強(qiáng)逃費(fèi)車輛的信息管理,年內(nèi)整理和發(fā)放了《沖卡車匯總表》和《營運(yùn)軍車交費(fèi)記錄匯總表》給各收費(fèi)站,以加強(qiáng)信息資源共享,共同打擊。規(guī)范要求收費(fèi)站將每日記錄的《xx區(qū)域沖卡車/免費(fèi)車記錄表》輸入電腦并以電子表格形式發(fā)送到稽查組,整理匯總加以分析,為確定重點(diǎn)可疑車輛提供了重要信息依據(jù)。另一方面,加強(qiáng)了與其它管理處和營運(yùn)部的溝通,將可疑的并難以確認(rèn)的車輛提供給營運(yùn)部加以核實(shí),必要時(shí)聯(lián)合營運(yùn)部對(duì)逃費(fèi)車輛進(jìn)行打擊。
。、聯(lián)合稽查效果良好。9月底聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后,由營運(yùn)部組織牽頭的聯(lián)合稽查正式實(shí)行,在三個(gè)管理處聯(lián)合行動(dòng)進(jìn)行稽查前,各站均能高度重視,并對(duì)站內(nèi)的收費(fèi)管理工作進(jìn)行自查,有效地促進(jìn)了站稽查小組的工作,并且對(duì)收費(fèi)系列員工起到一個(gè)警示作用。從聯(lián)合稽查中,還加強(qiáng)了與其管理處稽查組的溝通,吸收有效的稽查方法和經(jīng)驗(yàn),并且還加強(qiáng)聯(lián)合對(duì)外稽查的信息共享。
5、稽查員素質(zhì)有所提高。在日常工作中,堅(jiān)持按照“作風(fēng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)精通、樂于奉獻(xiàn)”的標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),力求建設(shè)一支思想作風(fēng)過硬、業(yè)務(wù)水平扎實(shí)、甘于奉獻(xiàn)的收費(fèi)稽查隊(duì)伍。二是大興業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)之風(fēng),堅(jiān)持開展以自學(xué)為主,集體組織學(xué)習(xí)為輔的形式進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在實(shí)踐過程中,有意識(shí)的使每位稽查員獨(dú)立地調(diào)查和處理稽查中遇到的問題,鍛煉提高他們的業(yè)務(wù)水平和獨(dú)立處理事情的能力。今年先后組織參加營運(yùn)部舉行的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)稽查培訓(xùn)和組內(nèi)的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),從一定程度上提高了隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
。、完善內(nèi)部收費(fèi)投訴檔案。截止到11月底,收到和處理營運(yùn)部轉(zhuǎn)來顧客投訴103宗,其中關(guān)于收費(fèi)糾紛占總數(shù)的36.8%,服務(wù)態(tài)度占總數(shù)的27.1%,找假鈔占14.5%,塞車占8.7%。經(jīng)過調(diào)查分析,責(zé)任在我方的4宗,在司機(jī)方的33宗,有利于司機(jī)方的66宗。責(zé)任在我方四宗投訴個(gè)案,其中有兩宗是xx站收費(fèi)員因?yàn)檩斿e(cuò)車類誤收費(fèi),證實(shí)后已給予司機(jī)退款處理,另外一宗是服務(wù)態(tài)度和入口發(fā)無入口信息卡的投訴。在調(diào)查處理投訴事件后,對(duì)于典型的案例我組加以整理,并將投訴處理表復(fù)印給各站,建立案例分析,有效預(yù)護(hù)類似責(zé)任在我方的事件再次發(fā)生。
7、充分發(fā)揮稽查組作為協(xié)助處理收費(fèi)站塞車等突發(fā)事件的后備軍作用,實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)有序進(jìn)行。隨著車流量的不斷增大,太平長安等站的塞車頻頻出現(xiàn),年內(nèi)我組多次給予站場(chǎng)協(xié)助,同時(shí)還加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)人工收費(fèi)的監(jiān)督,有效防止收費(fèi)員工利用人工收費(fèi)進(jìn)行作弊,確保聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)有序進(jìn)行。
二、一年來取得的經(jīng)驗(yàn)。
一年來加深了我們對(duì)什么是稽查,怎么樣開展稽查工作,建設(shè)怎么樣的稽查隊(duì)伍,怎樣建設(shè)稽查隊(duì)伍的認(rèn)識(shí)。
。薄(jiān)持以防范和打擊營運(yùn)收費(fèi)中營私舞弊、假冒逃費(fèi)等行為,維護(hù)正常的收費(fèi)秩序?yàn)橹笇?dǎo)思想。
2、堅(jiān)持做好信息管理,建立信息反饋制度,確保安全、高效開展對(duì)外部稽查工作。
3、堅(jiān)持從規(guī)范收費(fèi)管理入手,利用系統(tǒng)功能和錄像等先進(jìn)監(jiān)控稽查設(shè)備,以異常事件和操作記錄為突破口,加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)系列人員的監(jiān)控。
4、要善于抓住重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)事件和重點(diǎn)人員的跟蹤稽查,以提高稽查效率。
。、要持續(xù)提升稽查員的業(yè)務(wù)水平和獨(dú)立處理突發(fā)事件的能力。
三、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后稽查工作的形勢(shì)和存在的問題。
一年來,雖然在對(duì)內(nèi)部和外部稽查工作上取得了一定的成績,但我們還清醒的看到,工作中仍存在不少的困難和問題。
。、隨著聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的范圍逐漸擴(kuò)大,行駛里程的延長,路費(fèi)的提高,對(duì)于通行車輛實(shí)施逃費(fèi)更有誘惑力。
。病⑼獠刻淤M(fèi)車輛越來越熟悉高速公路收費(fèi)站場(chǎng)運(yùn)作,假冒免費(fèi)牌證的技術(shù)和手段越來越高明,增加了對(duì)外部逃費(fèi)車輛打擊的難度。
。、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后部分收費(fèi)運(yùn)作產(chǎn)生變革,系統(tǒng)功能和運(yùn)作規(guī)定仍未修改完善。
。、車流量不斷增加,站級(jí)稽查小組必將轉(zhuǎn)移精力放在疏通車流上,相對(duì)減弱站級(jí)稽查小組的對(duì)站內(nèi)實(shí)施稽查的力度。
。、入口發(fā)卡車道缺少錄像稽查的手段。
。、xx站北出外來拾賣司機(jī)的棄票或偽發(fā)票的情況,屢禁不止,對(duì)站的安全和車流量造成影響。
四、明年工作設(shè)想。
明年是逐步實(shí)現(xiàn)區(qū)域聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的一年,面對(duì)車流量的不斷增長,面對(duì)內(nèi)部收費(fèi)人員和外部逃費(fèi)車輛的復(fù)雜變化,必將會(huì)出現(xiàn)更多新的更具挑戰(zhàn)性的問題,我們必須從稽查方式和內(nèi)容上創(chuàng)新變革,適應(yīng)新形勢(shì)下的稽查工作。
。薄⑥D(zhuǎn)變和完善稽查方式、方法,提高稽查效率。
。ǎ保└幼⒅噩F(xiàn)場(chǎng)稽查與遠(yuǎn)程信息技術(shù)稽查的結(jié)合。
(2)更加注重日常的巡查與特殊時(shí)段稽查的結(jié)合。
(3)更加注重全面的普查與異常事件稽查的結(jié)合。
2、完善稽查內(nèi)容,抓住稽查重點(diǎn)方向,適應(yīng)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的新要求。
。ǎ保┘哟罅Χ纫(guī)范聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后各收費(fèi)程序的運(yùn)作。
(2)加強(qiáng)人員信息檔案的建立,盡可能多的掌握收費(fèi)系列人員動(dòng)態(tài),持續(xù)跟進(jìn)。
。ǎ常﹫(jiān)持安全、合法、高效的原則,重點(diǎn)做好逃費(fèi)車的信息管理,加強(qiáng)與營運(yùn)部和其它部門的溝通,加大力度打擊逃費(fèi)車輛。
。ǎ矗┘訌(qiáng)出口免費(fèi)車放行和收費(fèi)員收費(fèi)操作的事后監(jiān)督。
。ǎ担┘訌(qiáng)入口發(fā)卡的管理,重點(diǎn)關(guān)注靠近主線的發(fā)卡廣場(chǎng)的運(yùn)作,防止倒賣入口卡;加大力度查處免費(fèi)車誤發(fā)卡,發(fā)無入口信息卡的行為。
(6)加強(qiáng)備用金、棄鈔、路費(fèi)等資金方面的稽查。
。ǎ罚┙⑼晟频牡耐对V處理規(guī)程,每季度對(duì)事件進(jìn)行分析通報(bào)。
3、著力提高稽查隊(duì)伍的綜合素質(zhì),特別是要加強(qiáng)稽查員業(yè)務(wù)知識(shí)和獨(dú)立處理突發(fā)事件的能力,持續(xù)提升稽查水平。
展望明年,我組會(huì)全面貫徹落實(shí)目標(biāo)管理考核的要求,認(rèn)真分析車流不斷增加、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大等新形勢(shì)出現(xiàn)的新問題,積極研究新對(duì)策,有效開展稽查工作,確保維護(hù)正常的收費(fèi)秩序和營運(yùn)管理秩序。
公路年終工作總結(jié) 篇2
xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在處養(yǎng)護(hù)科的有力指導(dǎo)下,以建設(shè)全國文明樣板路為目標(biāo),全面貫徹落實(shí)“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針,立足實(shí)際,務(wù)實(shí)工作,取得了一定的成績,F(xiàn)將我站xx年養(yǎng)護(hù)工作情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下:
一、基本情況
我站下設(shè)一個(gè)養(yǎng)護(hù)辦四個(gè)道班。管理人員5人養(yǎng)護(hù)員工25人。管養(yǎng)路段主線公里,林口互通區(qū)1處。大橋米/6座、中橋米/6座、小橋米/7座,圓管涵米/23道、蓋板涵米17道、箱涵米/8道,喬木2551棵,灌木2236棵。標(biāo)志牌86塊。
二、本年度主要工作:
。ㄒ唬、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)
1、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn)。針對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的需要,達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo),我站有針對(duì)性的制定學(xué)習(xí)方案,確定培訓(xùn)時(shí)間為每周四下午13:00—16:00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平,自覺把所學(xué)的知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì),由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)方案,每月5日對(duì)養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識(shí)培訓(xùn),培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》,同時(shí)并對(duì)養(yǎng)路員工基本操作知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件,從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
。ǘ⒎姥幢M
1、我站根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》,并派專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報(bào),及時(shí)掌握天氣變化,做到預(yù)防為主,防搶結(jié)合,確保公路安全渡汛。
2、在汛前對(duì)所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12km,清除淤泥124立方米。
(三)、除雪保通
冬季除雪保通成立專門的組織機(jī)構(gòu),制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭(zhēng)主動(dòng),提前做好準(zhǔn)備工作,9月份中旬開始進(jìn)行冬季整備工作,儲(chǔ)備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效,我們堅(jiān)持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項(xiàng)保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系,保證降雪時(shí)除雪設(shè)備能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率,把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報(bào),如出現(xiàn)可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養(yǎng)路工巡視路上雪情,發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報(bào)告。四是制度保證。對(duì)除雪時(shí)限作出具體規(guī)定,要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實(shí)積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,橋面除冰11立方米,為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
(四)、養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建設(shè)
由專人對(duì)各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔,及時(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。內(nèi)業(yè)檔案基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查,詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)情況,分類整理基礎(chǔ)資料,為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。
(五)、早春養(yǎng)護(hù)工作
1、疏通橋涵。對(duì)橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理,對(duì)泄水槽排水孔及時(shí)疏通,對(duì)損壞處及時(shí)上報(bào)并做出維修方案,盡早進(jìn)行修復(fù)。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作,及時(shí)對(duì)邊坡、邊溝進(jìn)行修整,使邊坡保持平順、堅(jiān)實(shí),帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹木刷白等工作,使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。
3、加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對(duì)沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計(jì),并做出修復(fù)計(jì)劃,在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù),恢復(fù)其功能。
。⒈嵜阑ぷ。
對(duì)養(yǎng)路工實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,每周一下午召開養(yǎng)路工組長會(huì)議,總結(jié)出勤工作情況,養(yǎng)路工上路率達(dá)到99%,全年保潔量為13,。加強(qiáng)公路沿線的植被管理,樹木存活率達(dá)到處統(tǒng)一的要求,路邊雜草高度符合規(guī)定,實(shí)現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。
。ㄆ撸、病害修復(fù)工作
我站養(yǎng)護(hù)工作人員每天按時(shí)上道巡查,對(duì)公路病害和損壞的設(shè)施及時(shí)申請(qǐng)修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后,進(jìn)行了一次全面修復(fù)工作,包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。xx年共計(jì)修復(fù)病害8處,保證了沿線設(shè)施的完整。
三、不足之處和下一步打算
我站xx年的養(yǎng)護(hù)工作基本實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢(shì),達(dá)到了年初的即定目標(biāo),但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在:1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高;2、個(gè)別職工工作態(tài)度不夠端正;3、科學(xué)養(yǎng)護(hù)水平還需進(jìn)一步提高。在下一步工作中,我站將有針對(duì)性的開展工作,細(xì)化工作指標(biāo),納入明年的工作計(jì)劃之中。明年著重要加強(qiáng)以下幾方面的工作:1、堅(jiān)持學(xué)習(xí),擴(kuò)展學(xué)習(xí)內(nèi)容,要以提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo);2、系統(tǒng)性加強(qiáng)養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn),提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護(hù)知識(shí)水平和技能水平;3、加強(qiáng)管理,加大考核力度,從管理要效益;4、在摸索中發(fā)展,在發(fā)展中突破,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,開創(chuàng)新的發(fā)展途徑,加速養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)腳步,樹立品牌意識(shí),打造品牌形象,盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展,實(shí)現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。
公路年終工作總結(jié) 篇3
20xx年,我局在上級(jí)部門和當(dāng)?shù)卣恼_領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市公路管理暨黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會(huì)議精神,以迎接國家交通干線大檢查(以下簡(jiǎn)稱“迎國檢”)為契機(jī),真抓實(shí)干,全力推進(jìn)我局的迎國檢公路大中修工程項(xiàng)目,以全面提高公路建、養(yǎng)、管、收水平為重點(diǎn),推動(dòng)公路事業(yè)再上新臺(tái)階,確保完成市局、縣委、縣政府下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
一、20xx年完成各項(xiàng)工作情況
(一)公路養(yǎng)護(hù)方面
1、我局堅(jiān)持以“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的原則, 履行“養(yǎng)好公路、保障暢通”的職責(zé)為社會(huì)提供優(yōu)良的公路環(huán)境。全年累計(jì)修復(fù)路面病害3255.6平方米,水泥路面瀝青灌縫75.38公里,人工及機(jī)械清掃路面55萬平方米,清理天溝、水溝932.8公里,清理疏通橋梁、涵洞1685座,修剪路樹457公里,修剪綠化帶草1762平方千米,修剪路肩雜草211平方千米,補(bǔ)種、維修示警樁646根,百米樁、公里樁3846條,翻新防撞護(hù)欄兩端70處,橋頭兩端防撞欄24處,石灰水刷白邊線44.6 公里,路樹50.89公里。每月組織專門的橋涵檢查,做好檢查記錄,及時(shí)向上級(jí)反饋病害情況,同時(shí)認(rèn)真做好病害橋梁技術(shù)狀況評(píng)定變更工作。
2、抓好綠化工作。利用官渡苗圃場(chǎng)種植的樹苗對(duì)管養(yǎng)路段s341線補(bǔ)種樟樹3000株,黃槐樹6500株。
3、規(guī)范內(nèi)業(yè)工作。按照市公路局內(nèi)業(yè)管理規(guī)范化的要求,重點(diǎn)抓好局機(jī)關(guān)和四個(gè)養(yǎng)護(hù)中心的內(nèi)業(yè)資料,完成了局機(jī)關(guān)和養(yǎng)護(hù)中心的國檢內(nèi)業(yè)資料統(tǒng)一規(guī)范整理歸檔和設(shè)備的規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)管理,各類圖表和管理人員職責(zé)按規(guī)范上墻公布,做到內(nèi)業(yè)管理制度化,資料整理經(jīng);芾硭接忻黠@提高。
(二)工程建設(shè)項(xiàng)目
今年我局按照迎國檢的目標(biāo)和要求,精心組織,合理安排,抓好路面大中修整治工程。
1、完成了g106線k2276+400-k2279+400段長3公里水毀路面修復(fù)工程,并辦理了竣工驗(yàn)收手續(xù)。
2、完成了g106線k2298+500-k2308+920段長10.42公里路面搶修工程,并辦理了竣工驗(yàn)收手續(xù)。
3、全面完成省道s251線曲江小坑至連新段路面改造工程(段),完成建安2941.0007萬元,
4、完成g106線李屋大橋等橋梁改造工程,并辦理了交工驗(yàn)收手續(xù),完成建安投資880.72萬元。
5、辦理s251線三門橋、太坪2號(hào)橋;s341線六里橋等三座橋梁維修加固工程交工驗(yàn)收手續(xù)。
6、完成s245線分水坳至半溪段及s252線段路面主體工程,目前完成中標(biāo)總工程量2158萬元的89.10%(1924萬元),s245線己全面完成路面主體工程,目前澆筑邊線雙幅8公里,標(biāo)線、標(biāo)志、防撞欄正在實(shí)施;s252線完成建安工程近80萬元。
7、國道g106線縣大寶山隧道至英德交界段路面改造工程長47.994公里,目前完成中標(biāo)總工程量11613.0014萬元的95.70%(11117.9251萬元),目前中標(biāo)單位正在對(duì)剩余工程,小部分加快實(shí)施,力爭(zhēng)在20xx年元月10日前完成建設(shè)任務(wù),并及時(shí)申報(bào)交工檢測(cè)手續(xù)。
8、省道s244線始興周所至壩仔段路面改造工程e標(biāo)長15.865公里,中標(biāo)價(jià)為20xx.8142,目前完成近2公里路面基層,完成建安費(fèi)近160萬元,占中標(biāo)價(jià)的8%,需進(jìn)一步加快施工進(jìn)度。
9、完成省道s341線縣虎頭石至縣城段長14公里,完成中標(biāo)總工程量1825.3247萬元的100%。
10、全面完成g106線大寶山路段滑坡重點(diǎn)水毀搶險(xiǎn)工程,完成建安投資預(yù)計(jì)473萬元。
(三)路政管理方面
一是加大路政巡查力度,確保每月巡查天數(shù)不少于20天,國道每周巡查不少于3次,省道不少于2次,全年累計(jì)巡查里程22785公里,巡查天數(shù)221天,巡查596人次;二是加強(qiáng)對(duì)s244線、s341線高速公路涉路施工的監(jiān)管、對(duì)損壞路產(chǎn)的索賠;三是加強(qiáng)對(duì)路面情況、標(biāo)志標(biāo)線等公路設(shè)施狀態(tài)、公路用地范圍內(nèi)狀況等的監(jiān)管;四上加大對(duì)損壞路產(chǎn)案件查處力度,切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),全年共立案查處損壞路產(chǎn)案20宗,結(jié)案20宗,收取賠償費(fèi)85981元;五是加大公路路域整治力度,營造良好通行環(huán)境。聯(lián)合交通執(zhí)法局重點(diǎn)對(duì)g106國檢路段進(jìn)行整治宣傳,以g106國道為重點(diǎn)整治范圍,對(duì)沿線亂搭亂建、占道擺賣、非公路標(biāo)志、垃圾池堆放垃圾及衛(wèi)生環(huán)境進(jìn)行整治。保障公路順暢。
(四)年票征收工作
一是加大對(duì)年票的征收宣傳力度,利用縣局led顯示屏作宣傳,并且在瀚視傳媒戶外彩屏全年播放宣傳一年的年票征收廣告,以及在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)懸掛開征通告橫額,讓年票征收政策家喻戶曉,理解和支持年票工作。二是加大漏征補(bǔ)征工作,對(duì)20xx年漏征年票各車屬單位和私人車輛4925臺(tái)車逐臺(tái)打電話通知,年底落實(shí)2555臺(tái);對(duì)08年至14年漏征年票車輛通過電話通知和交警年審把關(guān),車主前來補(bǔ)辦08年至14年年票到十一月份151臺(tái),補(bǔ)費(fèi)20.9萬元;全年共征收年票1162萬元,占年度計(jì)劃征收任務(wù)的100%,目標(biāo)任務(wù)的97.48%。
(五)、抓好綜治、安全、信訪工作
一是局領(lǐng)導(dǎo)班子將綜合治理、信訪工作擺在重中之重的位置。為抓好綜治、安全和信訪工作,我局堅(jiān)持“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí),形成了主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,各級(jí)部門組織實(shí)施的橫向到邊,縱向到底的管理網(wǎng)絡(luò)。實(shí)行養(yǎng)護(hù)中心每周自檢,主管股室每月跟進(jìn),局每季必檢的檢查制度,使綜治、信訪工作責(zé)任制得到了有效的落實(shí)。社會(huì)治安綜合治理工作,無重大綜治案件發(fā)生。信訪穩(wěn)定,無集體和越級(jí)上訪案件發(fā)生。
二是為保持安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,我局貫徹“強(qiáng)化紅線意識(shí),促進(jìn)安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)方針,落實(shí)“一崗雙責(zé)”。年初與各養(yǎng)護(hù)中心簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書。結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),加強(qiáng)監(jiān)督整治,對(duì)水毀期間出現(xiàn)的橋欄橋面損壞、路基下沉等病害,及時(shí)上報(bào),設(shè)置安全警示標(biāo)志,全年無安全生產(chǎn)事故發(fā)生,確保了公路安全暢通。
(六)、“兩創(chuàng)”工作
按照創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城和省文明縣城的有關(guān)要求,認(rèn)真落實(shí)“兩創(chuàng)”工作。一是及時(shí)做好“兩創(chuàng)”資料的收集與報(bào)送工作;二是做好家屬區(qū)創(chuàng)建文明小區(qū)的宣傳發(fā)動(dòng),利用局led顯示屏、張貼標(biāo)語、派發(fā)宣傳單等多渠道進(jìn)行創(chuàng)建宣傳;三是響XX縣委、縣政府號(hào)召,安裝“四防”裝置,改造溝渠4條,共計(jì)62米,安裝滅鼠屋10個(gè),辦公及居住環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量將得到進(jìn)一步提高;四是積極整治縣城出入口路段環(huán)境衛(wèi)生,展開了四次對(duì)我局所管養(yǎng)路段的環(huán)境衛(wèi)生整治大行動(dòng)。共出動(dòng)四臺(tái)次養(yǎng)護(hù)作業(yè)車、四臺(tái)次鏟車、8臺(tái)次割草機(jī),以及養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員四十人次,以實(shí)際行動(dòng)為創(chuàng)建省級(jí)文明衛(wèi)生縣城獻(xiàn)力。六是落實(shí)縣委、縣政府的關(guān)于每周五清掃責(zé)任衛(wèi)生區(qū)的通知要求,安排干部職工每個(gè)星期五進(jìn)行責(zé)任區(qū)搞衛(wèi)生。
(七)黨風(fēng)廉政建設(shè)
1、強(qiáng)化反腐倡廉教育,筑牢思想道德防線。我局堅(jiān)持突出重點(diǎn)、預(yù)防為主的方針,有計(jì)劃、有步驟地開展黨員廉政建設(shè)教育活動(dòng),引導(dǎo)廣大黨員干部樹立正確的人生觀、世界觀、價(jià)值觀,增強(qiáng)拒腐防變能力。我們主要從以下三個(gè)方面入手:一是進(jìn)行理想信念教育,通過組織學(xué)習(xí),進(jìn)一步堅(jiān)定干部職工的理想信念。二是進(jìn)行黨的基本路線教育,進(jìn)一步解放思想,激發(fā)工作干勁。三是進(jìn)行黨風(fēng)、政紀(jì)和法制教育,組織全體黨員干部進(jìn)行 “三嚴(yán)三實(shí)” 學(xué)習(xí),增強(qiáng)了反腐倡廉的自覺性。
2、完善制度,扎實(shí)構(gòu)建拒腐防變的保障機(jī)制。一是建立健全了各項(xiàng)管理制度。出臺(tái)了財(cái)務(wù)管理制度、公務(wù)接待制度、公車管理制度、考勤制度、請(qǐng)銷假制度等一系列管理制度,進(jìn)一步規(guī)范了管理,使加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè),落實(shí)干部職工廉潔自律,制止奢侈浪費(fèi)行為等有關(guān)工作有章可循。二是實(shí)行工程項(xiàng)目招投標(biāo)制度和監(jiān)管制度,局各項(xiàng)建設(shè)工程均嚴(yán)格按照程序公開招標(biāo)投標(biāo),與各項(xiàng)目參建單位簽訂了《廉政合同》;三是執(zhí)行“三公”經(jīng)費(fèi)制度,嚴(yán)格控制公務(wù)開支,嚴(yán)格執(zhí)行中央和省委、市委關(guān)于厲行勤儉節(jié)約反對(duì)鋪張浪費(fèi)的規(guī)定,嚴(yán)格控制行政經(jīng)費(fèi)支出,嚴(yán)格落實(shí)公務(wù)接待有關(guān)規(guī)定,積極推進(jìn)“三公”經(jīng)費(fèi)公開,認(rèn)真落實(shí)《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》。
二、20xx年工作計(jì)劃
1、公路養(yǎng)護(hù)工作。做好迎春運(yùn)的路面保潔、路面病害修復(fù)、路況巡查等工作,繼續(xù)把主要精力集中在提高路況的養(yǎng)護(hù)工作上,加大路面的日常養(yǎng)護(hù),提高路況指標(biāo);積極做好水毀預(yù)防工作和橋涵的檢查、養(yǎng)護(hù)、監(jiān)控和管理,全面完成水毀的搶修復(fù)工作,提高公路養(yǎng)護(hù)水平。完善養(yǎng)護(hù)中心管理,規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)資料。
2、公路建設(shè)方面。打造國道g106線文明示范路;完成省道s244線始興周所至壩仔段路面改造續(xù)建工程;協(xié)助縣政府做好省道s244線南龍至江下橋段路面改善工程。做好國檢項(xiàng)目工程變更復(fù)查、報(bào)送手續(xù)等相關(guān)工作。
3、路政管理方面。繼續(xù)做好宣傳工作,加強(qiáng)路政巡查,確保公路暢通;加大對(duì)損壞路產(chǎn)案件查處力度,切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán);加大公路路域整治力度,營造良好通行環(huán)境;做好路政檔案規(guī)范化管理;加強(qiáng)服務(wù)窗口的規(guī)范化建設(shè)。
4、年票征收工作。做好20xx年年票征收的宣傳、協(xié)調(diào)工作,爭(zhēng)取地方政府、交警部門的大力支持,確保收費(fèi)順利有序,力爭(zhēng)完成市局下達(dá)的年票征收任務(wù)。
5、扎實(shí)推進(jìn)綜治、信訪、“兩創(chuàng)”等專項(xiàng)工作。從構(gòu)建和諧平安公路出發(fā),落實(shí)“一崗雙責(zé)”,做好安全工作防控,扎實(shí)做好安全隱患排查治理,加強(qiáng)社會(huì)綜合治理和普法工作,妥善處理矛盾糾紛,保證計(jì)劃生育、社會(huì)綜合治理、信訪工作等不出問題。進(jìn)一步抓好“兩創(chuàng)”、扶貧雙到等工作,確保完XX縣委、縣政府下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
公路年終工作總結(jié) 篇4
一、豐富的專知識(shí)是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提
本人自1997年參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。XX年,本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班,三年的學(xué)習(xí),使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識(shí)。在XX年被縣職改辦評(píng)為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理,207國道南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,207國道黑狗當(dāng)大橋簡(jiǎn)支梁維修加固工程,207國道j標(biāo)馬市段二級(jí)公路路面改善工程,期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
二、勇于創(chuàng)新,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專來技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高
一九九七年八月參與了南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程建設(shè),在該項(xiàng)目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》,對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,機(jī)械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后,總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》,在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:(1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的`坑,人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時(shí)清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會(huì)得到有效控制。
三、敢于探索,理論結(jié)合實(shí)踐,專業(yè)技術(shù)工作成績顯著
一九九八年十月,擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員,在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中,國道二級(jí)水泥砼路面有49km,省道公石線有49.5km,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發(fā)生唧泥,對(duì)這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。
XX年2XX年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,針對(duì)大橋各種病害,通過近十天觀察,報(bào)省市批準(zhǔn),采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過四個(gè)多月的維修加固,經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng),市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì),個(gè)人也受到了極大的鼓舞。XX年四月完成了207國道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報(bào)給市局,經(jīng)實(shí)地察看,本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ),進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施,通過彎沉檢測(cè),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格,此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。XX年三月?lián)紊硠⒔泳改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,在處理軟基時(shí),k00+300-k00+500有200米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的情況下,結(jié)合在書本上學(xué)到的知識(shí),進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工,三天后通過彎沉檢測(cè),容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚(yáng)。
XX年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè),任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)楣是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線,對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用,根據(jù)湖北省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候,水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于湖北實(shí)際情況,在技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo),在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下,我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測(cè),對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測(cè)量。參與了初步測(cè)量,設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣,水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測(cè)定,為長安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù),在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上,受到了省局和長學(xué)教授好評(píng),該項(xiàng)工程初步評(píng)定為省優(yōu)質(zhì)工程。
四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺(tái)階。
XX年被縣人事局職改辦評(píng)為助理工程師以來,我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中,取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人,我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理,控制工程成本,做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手,在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在幾年的助理任職期間,很好地履行了助理工程師的職責(zé),連續(xù)幾年被評(píng)為縣局先進(jìn)工,XX年度至XX年度被縣交通局評(píng)為先進(jìn)工,多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰,還受到了長安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評(píng)和表揚(yáng)。
本人近幾年來為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路年終工作總結(jié) 篇5
自畢業(yè)后擔(dān)任技術(shù)員以來,我主要從事測(cè)量工程的管理,學(xué)習(xí)、實(shí)踐操作等工作,歷任平定高速公路項(xiàng)目部橋梁負(fù)責(zé)和測(cè)量工程輔助技術(shù)員。再到福州雷力之星駐嘉峪關(guān)供水工程測(cè)量負(fù)責(zé)和資料整編工作,現(xiàn)在任中鹽甘肅武陽鹽化有限公司項(xiàng)目部測(cè)量負(fù)責(zé),兼任科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)副秘書長職務(wù),幾年來我立足本職,愛崗敬業(yè),勤奮工作,圍繞新形勢(shì)下工程測(cè)量的新要求,按照以需要求為標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)測(cè)量工作更精確,更專業(yè)為目的,重點(diǎn)圍繞工程測(cè)量制度和經(jīng)驗(yàn)做一定的工作。
項(xiàng)目測(cè)量工作是工程施工的重要程序,也是施工質(zhì)量控制與檢測(cè)的重要環(huán)節(jié),為了加強(qiáng)項(xiàng)目測(cè)量工作的管理統(tǒng)一項(xiàng)目測(cè)量的有關(guān)制度,更好的為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,爭(zhēng)取效果的項(xiàng)目目標(biāo)提供保障。
一、施工單位接到樁點(diǎn)后,測(cè)量工作者需對(duì)樁點(diǎn)加以保護(hù)并進(jìn)行復(fù)核。需進(jìn)行加密的應(yīng)仔細(xì)勘察地形選點(diǎn)。選用良好的地方牢固,施工中不易被破壞地點(diǎn)為加密點(diǎn)。
二、當(dāng)設(shè)計(jì)院圖紙審核到位后,對(duì)測(cè)量工作人員的主要任務(wù)是審圖。根據(jù)以經(jīng)驗(yàn)施圖紙會(huì)有許多錯(cuò)誤。如不仔細(xì)審閱邊施工,這些錯(cuò)誤隱患會(huì)給工程造成嚴(yán)重后果。雖然這是設(shè)計(jì)責(zé)任,但我們難逃干系。在審閱圖紙時(shí)一定結(jié)合相關(guān)其它圖紙,掌握變化,其中復(fù)核樁基頂高程是重點(diǎn)。
三、灌注樁施工是橋梁定準(zhǔn)的關(guān),列為監(jiān)理全檢項(xiàng)目,它為今后承臺(tái)墩柱的位置提供參照物,在計(jì)算灌樁數(shù)據(jù)時(shí),要注意是否有線形偏位,另外在計(jì)算橋臺(tái)灌樁數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)仔細(xì)審清橋臺(tái)伸縮縫是否與橋臺(tái)中心線一致。如有柱位丟失要說明理由,由于人為導(dǎo)致莊主丟失應(yīng)建立懲罰制度。因?yàn)榕R時(shí)補(bǔ)樁危險(xiǎn)性很大。
四、承臺(tái)鋼筋成型后,要對(duì)鋼筋法線方位進(jìn)行嚴(yán)密控制。如線路中心與墩柱中心線有偏位,策應(yīng)高度應(yīng)重視,墩柱中心坐標(biāo)及法向方位角數(shù)據(jù)應(yīng)在室內(nèi)完成表計(jì)算,偏位數(shù)值單位要統(tǒng)一,墩柱筋十字線臨時(shí)控制點(diǎn)位置應(yīng)牢固,標(biāo)志清晰,并與下道工序負(fù)責(zé)人指數(shù)移交方可離去。
五、墩柱頂高和水準(zhǔn)測(cè)量控制橋梁工程關(guān)鍵步驟,對(duì)與一次墩柱成型澆注之前,應(yīng)至少兩遍測(cè)量效核柱頂高程水準(zhǔn),并用鋼尺丈量柱頂與承臺(tái)頂間距離是否與設(shè)計(jì)相符,其它柱頂高程測(cè)量,如標(biāo)記在鋼筋表面應(yīng)清晰規(guī)范,基準(zhǔn)面在下。
六、箱梁的施工是橋梁施工的最主要部分,也是重點(diǎn)。箱梁施工中測(cè)量數(shù)據(jù)主要為箱梁的地板邊線,防撞墻內(nèi)邊線和箱梁的地面。翼板,頂面高程。要求邊線和高程數(shù)據(jù)必須由兩個(gè)人對(duì)算,在計(jì)算過程中要尤其注意,箱梁結(jié)構(gòu)中線和設(shè)計(jì)線路中線是否重合。
七、測(cè)量工程的外業(yè)作業(yè)重要但是內(nèi)業(yè)工作更重要,內(nèi)業(yè)資料應(yīng)整齊,明確、清晰。我們?cè)诠ぷ髦,?duì)圖紙變通資料掌握應(yīng)是我們更能深刻清楚的對(duì)工作的表現(xiàn)。
作為合格的測(cè)量人員必須應(yīng)對(duì)各種各樣的工程,運(yùn)用不同的測(cè)量方法,找出不同工程的測(cè)量重點(diǎn),保證工程進(jìn)度質(zhì)量正常運(yùn)轉(zhuǎn)。充分利用計(jì)算機(jī)軟件計(jì)算管理數(shù)據(jù),在把效數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)中形成數(shù)據(jù)校核,單人不能完成測(cè)量任務(wù)團(tuán)體合作一致是我們的優(yōu)良傳統(tǒng),另外鞏固基礎(chǔ)知識(shí),強(qiáng)化正確的操作技能。
工程測(cè)量在房建中是工程實(shí)體施工的前提和基礎(chǔ)性工作,工程測(cè)量的工作內(nèi)容是將建筑總平面圖上所設(shè)計(jì)的建筑物,構(gòu)筑物的位置,按照設(shè)計(jì)要求,測(cè)設(shè)到施工現(xiàn)場(chǎng),正確的定位到地面上。
工程技術(shù)的發(fā)展不斷對(duì)測(cè)量工作提出新的要求,特別是全球定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、攝影測(cè)量與遙感(RS)以及數(shù)字化測(cè)繪和地面測(cè)量技術(shù)的發(fā)展,使工程測(cè)量的手段、理論和方法產(chǎn)生了深刻的變化。
。1)開挖前測(cè)量放線的依據(jù):必須有甲方提供的設(shè)計(jì)院繪制的平面圖及經(jīng)規(guī)劃局批準(zhǔn)的規(guī)劃許可證。測(cè)繪院提供的定樁坐標(biāo)成果通知書。施工方和監(jiān)理方才能進(jìn)行放線和驗(yàn)線工作。
。2)施工方測(cè)量放線報(bào)驗(yàn)單及工程定位測(cè)量記憶錄必須經(jīng)監(jiān)理簽字同意。
。3)監(jiān)理驗(yàn)線后,施工方才能開始施工挖方,注意放線用經(jīng)緯儀測(cè)角度,打線用鋼尺拉距離。為了防止出現(xiàn)差錯(cuò)用對(duì)角線的方法復(fù)測(cè)結(jié)果。場(chǎng)內(nèi)應(yīng)設(shè)臨時(shí)BM點(diǎn)的位置均應(yīng)反映到工程定準(zhǔn)測(cè)試記錄表中。同時(shí)BM點(diǎn)應(yīng)通視好、堅(jiān)固不易破壞、并且明顯標(biāo)志。
。4)基坑驗(yàn)線應(yīng)注意,待墊層,防火層做完后,施工單位可開始放線。除外輪廓之外,內(nèi)墻,底圈梁柱,后澆帶,電梯井薄部位均應(yīng)放出。該線在檢驗(yàn)是一定要細(xì)致,否則會(huì)造成錯(cuò)位和漏插筋的問題,當(dāng)控制網(wǎng)或主軸線測(cè)定后,應(yīng)立即對(duì)樁柱采取保護(hù)措施。路面上可使用射釘槍在一般土地上應(yīng)澆注(200mm*200mm*100mm)的樁,樁頂面覆以(200mm*200mm*3mm)的鋼板,此外還應(yīng)將控制網(wǎng)和各點(diǎn)點(diǎn)位繪制到平面圖上,并提請(qǐng)項(xiàng)目部采取切實(shí)措施保護(hù)好樁位。
通過以上對(duì)路建工程測(cè)量和房建工程測(cè)量,經(jīng)總結(jié)分析我認(rèn)為作為合格的一名測(cè)量人員必須應(yīng)對(duì)各種測(cè)量工程,都要認(rèn)真、細(xì)心、踏實(shí)的心態(tài)去工作,從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)新問題,處理舊問題,以一種不怕累和環(huán)境的艱苦,去嘗試測(cè)量給你帶來快樂。
公路年終工作總結(jié) 篇6
今年, 縣路政大隊(duì)在市處、路政支隊(duì)、縣局、站黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)與親切關(guān)懷下,緊緊圍繞依法行政、便民利民開展各項(xiàng)工作,規(guī)范執(zhí)法行為,接受社會(huì)監(jiān)督,經(jīng)過大隊(duì)全體同志的共同努力,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將我大隊(duì)一年來的工作情況作簡(jiǎn)要總結(jié)。
一、健全組織機(jī)構(gòu),明確工作目標(biāo)
年初, 縣路政大隊(duì)掛牌成立,設(shè)立三個(gè)中隊(duì)、一個(gè)綜合股。根據(jù)支隊(duì)和站黨支部的總的計(jì)劃要求,召開相關(guān)會(huì)議,組織討論,制定了全年工作計(jì)劃,明確一中隊(duì)以養(yǎng)路費(fèi)征稽為主,二中隊(duì)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),三中隊(duì)負(fù)責(zé)超限運(yùn)輸治理,綜合股負(fù)責(zé)內(nèi)務(wù)管理,層層簽訂目標(biāo)責(zé)任狀,將管理目標(biāo)任務(wù)細(xì)化到個(gè)人,使各項(xiàng)工作真正落實(shí)到實(shí)處。由于目標(biāo)明確,領(lǐng)導(dǎo)重視,隊(duì)員工作熱情高漲,今年各季度,我大隊(duì)在全市路政工作評(píng)比活動(dòng)中名次均位居前列。
二、加強(qiáng)教育,注重隊(duì)伍建設(shè)
為加強(qiáng)職工教育、提高路政隊(duì)伍執(zhí)法水平,我大隊(duì)相繼組織學(xué)習(xí)了公路法、公路條例及道路交通安全法等法律法規(guī),并進(jìn)行了書面考試;為加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),選派三名同志參加省廳組織的崗位執(zhí)法培訓(xùn),組織相關(guān)人員參加了縣法制局舉辦的《行政許可法》及省廳舉辦的全省治超工作培訓(xùn);同時(shí),積極落實(shí)省廳關(guān)于改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)的要求,組織全體隊(duì)員進(jìn)行改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)大討論,讓每一位隊(duì)員深刻領(lǐng)悟到改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)的必要性、重要性。通過上述扎實(shí)有效的工作,使全體執(zhí)法人員樹立法律意識(shí)和民主法制觀念,增強(qiáng)依法行政的自覺性,端正執(zhí)法隊(duì)伍的行業(yè)風(fēng)氣,為交通行業(yè)樹立了良好的執(zhí)法形象。
三、積極參加禽流感值班,盡一份社會(huì)責(zé)任
去年非典肆虐時(shí),我們路政人員義無反顧的投入到阻擊非典的戰(zhàn)斗中,今年年初、早春兩度禽流感威脅,在陳曉云副大隊(duì)長帶領(lǐng)大隊(duì)路政人員依然率先站到防治禽流感的執(zhí)勤一線。八名路政人員實(shí)行一天兩班,一班兩人,24小時(shí)輪流值班。值班人員在檢查點(diǎn)上冒著寒風(fēng)、忠于職守、認(rèn)真檢查每一輛運(yùn)禽蛋的過境車輛,他們一不怕苦、二不叫累的精神,受到了縣領(lǐng)導(dǎo)的高度稱贊。
四、規(guī)范執(zhí)法行為,注重日常巡查
1、在路政執(zhí)法過程中,我們堅(jiān)持兩人以上執(zhí)法人員上路執(zhí)法,且至少有一名帶隊(duì)干部負(fù)責(zé),執(zhí)法人員嚴(yán)格做到掛牌上崗、著裝整齊、文明用語、禮貌待人,按照法定程序,依法辦事,對(duì)待不理解、不配合甚至無理取鬧的執(zhí)法對(duì)象,我們路政人員更是理智、冷靜地做好說服教育工作,曉之以理,動(dòng)之以情,使他們理解路政工作的難處,積極配合,變被動(dòng)為主動(dòng)。
2、自覺接受社會(huì)各界監(jiān)督,加強(qiáng)行風(fēng)廉政建設(shè)。通過采取聘請(qǐng)行風(fēng)監(jiān)督員、召開行風(fēng)民主評(píng)議等多種形式的社會(huì)監(jiān)督方式,使所有執(zhí)法人員自覺做到廉潔自律、依法行政。十月份,我大隊(duì)在此次由縣紀(jì)委、軟建辦組織的全縣25家基層執(zhí)法單位行風(fēng)測(cè)評(píng)活動(dòng)中,測(cè)評(píng)結(jié)果位居前列。
3、進(jìn)一步加大巡查力度,嚴(yán)格按照路政巡查要求。日常公路巡查、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)是路政工作的主業(yè),我們一直沒有絲毫松懈,每天堅(jiān)持上路巡查,確保干線公路每天巡查不少于1次,支線公路每兩天巡查不少于1次,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,處理不了的及時(shí)上報(bào)。今年,我大隊(duì)共辦理路政許可案件29件,辦理處罰案件295件,罰款收入16.23萬元,處理案件53件,收取路產(chǎn)損失賠補(bǔ)償費(fèi)25萬元;拆除違章建筑5處263㎡;清除違章堆積8692m3;清理非標(biāo)63塊;清除攤點(diǎn)137個(gè)。同時(shí)完成了境內(nèi)國省干線所有搭接道口普查并提出階段性的整改措施。通過加大巡查力度不但有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán),還很好的鞏固了去年省級(jí)文明樣板路的文明成果。
五、加大治理超限運(yùn)輸力度,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)
3、4、5月份,我大隊(duì)在支隊(duì)的部署下,在全縣范圍內(nèi)開展了全面治理超限運(yùn)輸行動(dòng)。通過治超行動(dòng),有力的打擊了長期惡意超限肆意破壞公路的違法行為,有效地遏制住了我縣超限運(yùn)輸?shù)膭?shì)頭。在此次行動(dòng)中,共散發(fā)5230張治超宣傳單、查處超限運(yùn)輸車輛256輛,卸貨2270噸,罰款收入13.5萬元,收取路產(chǎn)賠補(bǔ)償費(fèi)5480元。9月份,我大隊(duì)派 、 參加支隊(duì)組織的超限運(yùn)輸檢查工作,他們起早貪黑,較好地的完成了支隊(duì)交辦的工作任務(wù)。
六、爭(zhēng)取政府支持,營造執(zhí)法氛圍
路政管理涉及面廣,難度大,離不開政府部門和廣大群眾的支持。我們積極做到:一是變部門行為為政府行為,加大力度,提請(qǐng)縣政府召開由交通、公安等多部門負(fù)責(zé)人和全縣鎮(zhèn)長參加的公路環(huán)境整治工作會(huì)議,落實(shí)工作措施,分解工作任務(wù)。二是由縣政府與各鎮(zhèn)簽訂了工作責(zé)任狀,增加地方政府領(lǐng)導(dǎo)的壓力。三是加強(qiáng)宣傳,路政人員沿線張貼、散發(fā)縣政府印發(fā)的《關(guān)于嚴(yán)禁在公路上打谷曬場(chǎng)確保道路暢通的通告》和《關(guān)于加強(qiáng)公路環(huán)境綜合整治工作的通告》并在廣播、電視上進(jìn)行宣傳,出動(dòng)宣傳車120余次,散發(fā)宣傳單6000多份,在省級(jí)刊物發(fā)表相關(guān)文章、圖片10篇,縣級(jí)刊物3篇。今年,我縣公路環(huán)境整治情況與往年相比有了較大改觀,公路基本無打谷曬場(chǎng),這些成績得到了市、縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。
七、加強(qiáng)施工管理,確保安全通行
為確保施工安全,交通暢通,我大隊(duì)先后與a1、a2、b1標(biāo)、以及橋梁改造單位負(fù)責(zé)人簽訂了施工路段管理協(xié)議書,以法律文書形式明確了相互間的權(quán)利和義務(wù)。為加強(qiáng)施工路段管理配合工程順利進(jìn)行,我大隊(duì)在人員、車輛緊張的情況下派專人專車負(fù)責(zé)施工路段管理,并組織相關(guān)人員做好前期工作;施工中,監(jiān)督指導(dǎo)施工單位在施工路段兩端設(shè)置明顯的施工標(biāo)志和安全標(biāo)志,施工現(xiàn)場(chǎng)增設(shè)施工通告安全牌、警示墩及限速、禁超等標(biāo)志。路政執(zhí)法人員經(jīng)常頂烈日冒風(fēng)雨、起早摸黑、放棄節(jié)假日休息,對(duì)施工路段進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。今年,由于管理到位、措施得力,沒有發(fā)生一起半小時(shí)以上堵車事件,施工現(xiàn)場(chǎng)安全有序。
八、積極開展道口占用費(fèi)的收取工作
下半年,我們?cè)谌粘9费膊榈耐瑫r(shí)積極開展道口占用費(fèi)的收取工作,找企業(yè)老板談話,做到多跑、勤跑,確保不流失過去已繳納占用費(fèi)的企業(yè)單位,同時(shí)積極向新審批的占用道口的企業(yè)單位收取占用費(fèi)。今年共收取道口占用費(fèi)10余萬元,圓滿的完成了支隊(duì)下達(dá)的任務(wù)。
九、積極做好標(biāo)準(zhǔn)化路政大隊(duì)創(chuàng)建工作
創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化路政大隊(duì)工作可以說是我站今年的頭等大事。在原公路站大樓改建擴(kuò)建后,現(xiàn)新進(jìn)一批辦公設(shè)施充實(shí)硬件裝備,有電腦、投影儀、一體機(jī)、辦公桌椅等,并建成210m2的路政案件受理中心和養(yǎng)路費(fèi)征收大廳,添置了觸摸屏。我大隊(duì)在硬件投入的同時(shí)也抓緊軟件資料的整理工作,資料整理嚴(yán)格按照省公路局標(biāo)準(zhǔn)化大隊(duì)的要求逐條對(duì)照,路政檔案全部輸入計(jì)算機(jī),實(shí)現(xiàn)電子檔案化。
十、存在問題及下步打算
今年,我大隊(duì)在路政管理工作中確實(shí)做了不少實(shí)事,也取得了一定的成績,但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要求還有一定差距,工作中仍然存在這樣或那樣的不足,如:個(gè)別集鎮(zhèn)段仍然存在沿路設(shè)市,擺攤設(shè)點(diǎn)現(xiàn)象還時(shí)有發(fā)生;短途超限運(yùn)輸還仍然存在等現(xiàn)象。針下這些不良現(xiàn)象,我們將進(jìn)一步加大宣傳力度,通過與地方政府部門的合作,齊抓共管,強(qiáng)化監(jiān)督,突出重點(diǎn),加大執(zhí)法力度,狠抓道路管理,確保公路環(huán)境達(dá)到“暢”、“潔”、“綠”、“美”、“安”的要求。在以后的工作中,我們將再接再厲,踏實(shí)工作,使我們大隊(duì)路政管理工作更上一個(gè)新的臺(tái)階。
公路年終工作總結(jié) 篇7
今年以來,我所在局領(lǐng)導(dǎo)和市局主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過全體同志共同努力,取得了一定成績,現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:
一、基本情況
我所現(xiàn)有路政管理人員15名,配備路政巡查車、照相機(jī)、攝像機(jī)等辦案專用工具,管轄國道G107線(清新路段),省道S114線(清新路段)、S350線、S348線(五一至含光路段)、S354線(清四公路),縣道X368線,以及清禪線,太平線、回蘭線、三坑線、大新線等鄉(xiāng)道,總里程272公里。根據(jù)與局所簽訂路政管理責(zé)任書的要求,結(jié)合實(shí)際,加強(qiáng)日常巡查,及時(shí)制止各種占用公路用地的違章行為;重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)公路兩旁建筑控制區(qū)的管理,特別是新建路段的管理。共拆除違章橫額、廣告標(biāo)牌、招牌200塊,協(xié)且清理公路兩旁堆積物442立方米,清理路障108立方米,協(xié)助清理塌方3205立方米,拆除違章建筑25處193平方米,清理亂擺5處,發(fā)出交通違法行為通知書3份,處理其它案件1宗,審批利用公路用地開設(shè)進(jìn)出路口案件1宗,審批砍伐樹木案件1宗,查處損壞公路樹木案件1宗,制止擅自開設(shè)路口案件2宗,協(xié)助清四公路管理處簽訂路政管理協(xié)議書10份,追討損壞公路各類設(shè)施賠償費(fèi)91622元。
二、主要做法和體會(huì)
(一)加強(qiáng)安全監(jiān)督管理,確保公路交通安全暢通
近年來,為了加大招商引資力度,S354線沿線的太平鎮(zhèn)、太和鎮(zhèn)、三坑鎮(zhèn),S350線的石馬鎮(zhèn),X368線沿線的浸潭鎮(zhèn)、桃源鎮(zhèn)等相繼在公路兩旁規(guī)劃建設(shè)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和旅游觀光景點(diǎn),吸引眾多企業(yè)落戶清新縣;ㄆ陂g,經(jīng)常發(fā)生施工車輛運(yùn)輸原材料污染公路的情況,直接影響公路交通安全。為此,我所加強(qiáng)對(duì)施工路段的安全監(jiān)督,與施工單位簽訂路政管理協(xié)議,明確施工單位管理施工車輛的義務(wù),確保其運(yùn)輸車輛施工期間遵守路政管理的規(guī)定,按要求做好防撒落措施,并及時(shí)清理已被污染的路面,對(duì)違章占、利用公路情況嚴(yán)重的路段,主動(dòng)與當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府相關(guān)職能部門協(xié)商,聯(lián)合治理,防治情況進(jìn)一步蔓延。其次,對(duì)因安保工程建設(shè)需要利用公路進(jìn)行施工的,要求施工隊(duì)伍按規(guī)定在施工路段設(shè)置明顯施工標(biāo)志、安全標(biāo)志或繞道行駛標(biāo)志;同時(shí),加強(qiáng)對(duì)公路改造路段的日常巡查,發(fā)現(xiàn)塌方情況及時(shí)向有關(guān)部門反映,危及公路交通安全的,立即采取相應(yīng)的措施設(shè)置警告標(biāo)志,并主動(dòng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門調(diào)配機(jī)械到場(chǎng)清理,消除安全隱患,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
。ǘ╅_展新建公路產(chǎn)權(quán)調(diào)查,確認(rèn)公路路權(quán)
公路路產(chǎn)路權(quán),防止因產(chǎn)權(quán)不明導(dǎo)致公路產(chǎn)權(quán)遭到侵占破壞,根據(jù)粵公路函〔1999〕227號(hào)“關(guān)于對(duì)公路路產(chǎn)路權(quán)進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)的通知”的內(nèi)容要求,及我局新建公路工程已全面
為切實(shí)維護(hù)新增及改道竣工的實(shí)際情況;按今年我所路政管理工作計(jì)劃安排,在取得局生產(chǎn)部門的全力協(xié)作前提下,于6月份對(duì)新建成的X368線焦坑至廣寧路段、清禪線三坑至三水路段、S350線南沖中學(xué)門前路段約16公里公路產(chǎn)權(quán)進(jìn)行了調(diào)查統(tǒng)計(jì),準(zhǔn)備了完整的資料,而且吸取前年辦理公路產(chǎn)權(quán)的經(jīng)驗(yàn),在縣委縣政府的協(xié)調(diào)下,在縣國土局相關(guān)部門大力支持下,經(jīng)過三個(gè)月的艱辛工作,終于順利完成以上路段的路產(chǎn)路權(quán)登記確認(rèn)手續(xù),為今后公路路政執(zhí)法工作提供了有力依據(jù)。
(三)積極配合,開展創(chuàng)旅游強(qiáng)縣工作
為配合縣委、縣政府打造旅游強(qiáng)縣,作為支持清新縣旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我局在加快公路建設(shè)步伐的同時(shí),及時(shí)完善轄下各旅游景點(diǎn)線路的配套設(shè)施,使過去受交通限制的一些景區(qū)成為投資旅游熱點(diǎn);在安保工程方面,投入了大量資金進(jìn)行建設(shè),提高了管轄路段的行車安全系數(shù);積極協(xié)助清四公路管理處維護(hù)清四旅游公路的路產(chǎn)路權(quán),使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。另根據(jù)縣委創(chuàng)強(qiáng)辦的要求,對(duì)轄區(qū)范圍內(nèi)通往旅游景區(qū)的公路進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查,對(duì)設(shè)置不合理,牌面不規(guī)范的指路牌,責(zé)成相關(guān)的旅游景點(diǎn)對(duì)所屬的不規(guī)范旅游指路牌進(jìn)行整改,按國標(biāo)要求重新改版規(guī)范設(shè)置,并協(xié)調(diào)轄下線路各旅游景點(diǎn)在G107逕口段及清四公路入口處等交通要點(diǎn)設(shè)置規(guī)范旅游指路牌,大大方便了到當(dāng)?shù)芈糜蔚鸟{車人士,有效提高縣旅游信息服務(wù)水平。
。ㄋ模┥罨母,明確分工
根據(jù)20xx年全市路政管理工作會(huì)議精神,在局領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我所結(jié)合實(shí)際情況,與局里簽訂了路政管理責(zé)任書,制定了獎(jiǎng)懲規(guī)定,進(jìn)一步明確了各方權(quán)利、責(zé)任與義務(wù);并根據(jù)責(zé)任書的要求,對(duì)所里全體成員職責(zé)進(jìn)行了重新分工,明確各人職責(zé),有效調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性。在上級(jí)主管部門的支持及局各部門的大力協(xié)助下,我所路政管理的各項(xiàng)工作都取得一定的成績,在認(rèn)真履行責(zé)任書所列各項(xiàng)職責(zé)的同時(shí),局領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)主管部門交付的各項(xiàng)任務(wù)都能及時(shí)完成。
。ㄎ澹┯瓏鴻z,做到“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象”
今年是公路國檢年,我所在人手緊張的情況下,仍積極配合省治理超限運(yùn)輸工作,抽調(diào)部分路政人員參與聯(lián)合治超執(zhí)法隊(duì)伍,以確保治超工作的順利進(jìn)行。為做好迎國檢工作,根據(jù)公路國檢的具體要求,在省、市上級(jí)主管部門指導(dǎo)下,經(jīng)縣委縣政府的協(xié)調(diào),在城管、公安、工商等職能部門的協(xié)助下,對(duì)待檢國、省道進(jìn)行全面清理整頓。行動(dòng)中,清拆公路兩旁違章廣告牌38塊68.5平方米,拆除違章臨時(shí)棚屋13間168平方米,清理公路沿線兩旁堆積物55立方米,并對(duì)亂擺賣,占道經(jīng)營,以路為市等行為實(shí)施工商、城管、公路聯(lián)合治理模式。通過整治,提高了群眾愛路護(hù)路意識(shí),創(chuàng)建了“凈化、美化”的公路環(huán)境,樹立了良好的清新形象。另在準(zhǔn)備過程中,我所將“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象”作為迎國檢的一項(xiàng)工作重點(diǎn),在規(guī)范審批程序,完善審批手續(xù)的同時(shí),對(duì)內(nèi)業(yè)進(jìn)行了進(jìn)一步的規(guī)范化整理;督促各成員加強(qiáng)學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī),要求熟悉路政處罰程序,路政強(qiáng)制執(zhí)行程序,路政許可實(shí)施程序,路產(chǎn)補(bǔ)(賠)償程序和標(biāo)準(zhǔn),路政巡查細(xì)則等規(guī)定,在進(jìn)一步鞏固專業(yè)知識(shí)的同時(shí),提高了我所整體執(zhí)法水平。
三、努力方向
。1)加強(qiáng)對(duì)公路兩旁堆積物的管理;
。2)加強(qiáng)日常巡查,及時(shí)制止各類違章行為;
。3)通過各種形式深入宣傳公路路政管理法律法規(guī);
。4)盡快完善廣播電視局利用路產(chǎn)架設(shè)電桿的手續(xù);
。5)繼續(xù)配合相關(guān)職能部門落實(shí)治理超限運(yùn)輸工作;
。6)加強(qiáng)與沿線當(dāng)?shù)卣⒐、檢、法的聯(lián)系;
(7)加強(qiáng)法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)。
公路年終工作總結(jié) 篇8
20xx年,我高速公路征收管理所在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七屆四中、五中全會(huì)精神,按照“夯實(shí)基礎(chǔ)、構(gòu)建特色、打造精品、當(dāng)好先行”的總體思路,突出“抓重點(diǎn)、出成果、保發(fā)展、增效益”的質(zhì)量方針和經(jīng)驗(yàn)理念,切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)工作計(jì)劃,團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、克服困難,各項(xiàng)工作取得新成績,征收管理工作取得了新突破。
一、20xx年工作回顧
截止至11月20日止,20xx年我所共征收通行費(fèi)元,20xx年全年征費(fèi)計(jì)劃為元,完成率為%。20xx年入口車流量為臺(tái)次,出口流量為臺(tái)次,其中免征車臺(tái)次,免征率為%。與去年同期相比增長元,通行費(fèi)增長率為%。
(一)精心組織,抓好落實(shí),不斷提高征收管理能力
為確保征收管理工作的順利進(jìn)行,圓滿完成年度工作計(jì)劃,我所狠抓征費(fèi)管理,采取有效措施加強(qiáng)通行費(fèi)征收工作:
一是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)。我所堅(jiān)持每月開展征費(fèi)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)分析,學(xué)習(xí)了鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策、征管所電子收費(fèi)車道應(yīng)急處理標(biāo)準(zhǔn)、閩通卡郵政車輛車道操作規(guī)范、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛高速公路通行費(fèi)減征暫行辦法等規(guī)定,開展了假幣假軍車識(shí)別講座、收費(fèi)軟件知識(shí)測(cè)試和收費(fèi)車道突發(fā)事件處置預(yù)案演練活動(dòng),提高職工了職工的業(yè)務(wù)能力水平和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí)的處置能力。為通行費(fèi)征收工作的順利實(shí)施打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二是開展專項(xiàng)活動(dòng),確保通行費(fèi)征收。為進(jìn)一步確保通行費(fèi)的征收,我所深入開展了多次違章車輛專項(xiàng)活動(dòng),如:5月份開展了為期一個(gè)月的“違章車輛專項(xiàng)治理月”活動(dòng)。通過專項(xiàng)活動(dòng)的開展全年共打擊違章車輛輛次,征收通行費(fèi)元:其中假軸車部,征收通行費(fèi)元;跳磅車部,征收通行費(fèi)元;無卡車部,征收通行費(fèi)元;U轉(zhuǎn)車部,征收通行費(fèi)元;假冒鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛部,補(bǔ)征通行費(fèi)元。
三是加強(qiáng)員工素質(zhì),提升我所窗口形象。高速公路征費(fèi)管理所工作屬于社會(huì)服務(wù)性行業(yè),服務(wù)質(zhì)量是所的靈魂。我所樹立全心全意為人民服務(wù)的意識(shí),牢記自己莊嚴(yán)使命,忠實(shí)履行自己崗位職責(zé),爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu),為司乘人員提供星級(jí)優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),讓司乘人員乘興而來,滿意而歸。平時(shí),我們倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),要求每位工作人員深化服務(wù)質(zhì)量、做到換位思考,把服務(wù)理念深入到日常工作中,用換位意識(shí)處理工作中所遇到的問題,真正做到將心比心,不爭(zhēng)、不怒、保持微笑,對(duì)每一位過往的司機(jī)朋友都說:“您好,再見!”營造一個(gè)和諧、溫馨的收費(fèi)站。同時(shí),為確保員工素質(zhì)的提高、我所窗口形象的提升,我所扎實(shí)開展了“百萬無差錯(cuò)”活動(dòng),并聘請(qǐng)了六位行風(fēng)廉政監(jiān)督員對(duì)我所文明服務(wù)和廉政情況進(jìn)行了暗查,及時(shí)反饋,提出整改措施,實(shí)現(xiàn)有效的外部監(jiān)督。至今共產(chǎn)生“百萬元無差錯(cuò)”職工名,激發(fā)員工的積極性,營造爭(zhēng)優(yōu)評(píng)優(yōu)的良好氛圍。
(二)完善組織,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),大力推進(jìn)黨建工作
一是創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先,推動(dòng)黨建發(fā)展
今年以來,我黨支部以“五為”為載體,深入開展“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)”和“窗口競(jìng)賽”,切實(shí)拉近與員工的距離,以員工滿意為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),推動(dòng)活動(dòng)上臺(tái)階。為使活動(dòng)得到落實(shí),要求每個(gè)黨員、員工做到六提高,五帶頭。六提高是:一要提高政治思想覺悟,樹立全心全意服務(wù)思想,做到無私奉獻(xiàn)。二要提高學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)能力,爭(zhēng)當(dāng)學(xué)習(xí)型員工,提高理論水平,提高知識(shí)層次。三要提高業(yè)務(wù)工作能力,樹立“忠于職守、愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取、樂于奉獻(xiàn)”的職業(yè)道德精神。四要提高創(chuàng)新工作能力,具有創(chuàng)新意識(shí),做到創(chuàng)新發(fā)展。五要提高自己的執(zhí)行力,強(qiáng)化執(zhí)行力度、執(zhí)行速度和執(zhí)行效果。六要提高自律廉潔能力,潔身自好,爭(zhēng)做廉潔員工。五帶頭是;一是帶頭學(xué)習(xí)提高,增強(qiáng)素質(zhì),成為工作業(yè)務(wù)骨干。二是帶頭爭(zhēng)創(chuàng)佳績,成為學(xué)習(xí)的模范、工作的先鋒。三是帶頭服務(wù)職工群眾,做職工群眾的貼心人。四是帶頭遵紀(jì)守法,做到以身作則、廉潔自律,不發(fā)生任何違規(guī)現(xiàn)象。五是帶頭弘揚(yáng)正氣,加強(qiáng)社會(huì)公德、職業(yè)道德、家庭美德、個(gè)人優(yōu)秀品德建設(shè)。
二是明確目標(biāo),推進(jìn)“四好班子”建設(shè)
我所深刻認(rèn)識(shí)到,要抓好黨建工作,首先要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),通過明確目標(biāo),落實(shí)措施,推進(jìn)“四好班子”建設(shè)。一是調(diào)整充實(shí)了領(lǐng)導(dǎo)班子,按照“一崗雙責(zé)”要求,配齊了黨政工領(lǐng)導(dǎo)班子,明確了班子及一把手職責(zé)。二是加強(qiáng)了對(duì)黨政工班子的考核管理。按照同布置、同檢查、同考核的管理辦法,逐月對(duì)班子進(jìn)行考核評(píng)比,促進(jìn)了“四好班子”建設(shè)。三是嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制,班子成員之間能夠優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),對(duì)重大問題實(shí)行集體討論決策,調(diào)動(dòng)了全體班子成員的工作積極性,增強(qiáng)了班子的凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力。
三是加強(qiáng)管理,促進(jìn)黨組織建設(shè)
加強(qiáng)對(duì)入黨積極分子的教育和培養(yǎng),堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、保證質(zhì)量,發(fā)展新黨員,為黨增添新鮮血液,增強(qiáng)黨組織的戰(zhàn)斗力和凝聚力。在實(shí)際工作中,既注重充分發(fā)揮黨組織的政治核心作用和戰(zhàn)斗堡壘作用,更注重培育一支在各項(xiàng)工作中充分發(fā)揮先鋒模范作用的黨員隊(duì)伍。要求每個(gè)黨員既做政治上的強(qiáng)者,更當(dāng)業(yè)務(wù)上的能人。針對(duì)黨員不同崗位要求,切實(shí)增強(qiáng)黨員意識(shí),教育每個(gè)黨員要牢記自己的黨員身份,做到黨員標(biāo)準(zhǔn)不能降低,先鋒模范作用不能忘記,黨的形象不能損害。在工作崗位上1.要成為遵紀(jì)守法的標(biāo)兵;2.要做管理上的骨干、學(xué)習(xí)上的模范;3.在急、難、險(xiǎn)、重的緊要關(guān)頭,發(fā)揮黨員的模范帶頭作用。今年黨支部通過研究考察發(fā)展了名入黨積極分子。
四是完善制度,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)
針對(duì)社會(huì)上存在的不正之風(fēng)與腐敗現(xiàn)象,切實(shí)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),通過健全、完善制度,建立懲防體系,杜絕不正之風(fēng)與腐敗現(xiàn)象的發(fā)生,確保所清正廉潔。以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉政教育課堂為載體,認(rèn)真落實(shí)“三會(huì)一課”制度。采取支部學(xué)習(xí)會(huì)、民主生活會(huì)、全體職工大會(huì)等形式,開展了廉政主題教育和學(xué)廉活動(dòng),組織全體職工觀看了《老實(shí)做人干凈做事》警示教育片,全體黨員撰寫了心得體會(huì)。開展了班組倡廉建設(shè)。以廉潔班組建設(shè)為抓手,與各班組簽定廉政建設(shè)責(zé)任狀,通過廉政教育、監(jiān)督制約、制度建設(shè)等工作,確保各班組階段性實(shí)現(xiàn)了無責(zé)任事故、無有效投訴、無違規(guī)違紀(jì)的目標(biāo)。
(三)加強(qiáng)工會(huì)、團(tuán)組織工作,促進(jìn)工作發(fā)展
一是認(rèn)真開好職工代表大會(huì)
職代會(huì)是職工群眾行使民主管理權(quán)利的最高形式,是實(shí)行所務(wù)公開的重要載體,我工會(huì)始終把落實(shí)職代會(huì)職權(quán)作為重點(diǎn)工作,根據(jù)工會(huì)章程的有關(guān)規(guī)定,工會(huì)作為職代會(huì)工作機(jī)構(gòu),要召開好職代會(huì),討論和審議有關(guān)企業(yè)發(fā)展的重大問題,民主評(píng)議領(lǐng)導(dǎo)干部,行使職工應(yīng)有的民主權(quán)利。為此,在今年月份召開職工代表大會(huì),一是對(duì)所務(wù)進(jìn)行公開,二是審議行政工作報(bào)告。由于準(zhǔn)備充分,部署正確,職工代表大會(huì)取得圓滿成功,職工群眾對(duì)所務(wù)公開表示滿意,提出了許多積極、建設(shè)性的意見和建議,一致通過行政工作報(bào)告。
二是積極抓好安全活動(dòng)
安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)是企業(yè)永恒的主題,越是在企業(yè)風(fēng)平浪靜的時(shí)候越是要注意生產(chǎn)安全,安全生產(chǎn)越來越受到大家的重視。在安全生產(chǎn)上,要時(shí)刻保持著警惕。安全文化已經(jīng)成為企業(yè)文化、企業(yè)管理的重要組成部分。安全生產(chǎn)展示了企業(yè)的實(shí)力和形象,展示了企業(yè)的綜合素質(zhì),是企業(yè)管理水平的具體體現(xiàn)。今年以來,我所認(rèn)真貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的會(huì)議及文件精神,遵循“橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人、不留死角”的安全生產(chǎn)工作原則,積極開展了“安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)”、“防災(zāi)減災(zāi)日”活動(dòng)”和“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)。進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)體系,建立健全安全崗位責(zé)任制,探索制定安全生產(chǎn)的長效機(jī)制,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化監(jiān)督檢查,進(jìn)一步促進(jìn)了我所通行費(fèi)征收工作的開展。
三是做好送溫暖、維護(hù)和諧工作
我工會(huì)繼續(xù)做好送溫暖工作。一是工會(huì)按照慣例統(tǒng)計(jì)員工生日情況,并依照時(shí)間為職工發(fā)放生日慰問費(fèi)及紀(jì)念品,堅(jiān)持、等節(jié)日為職員送上禮物慰問,開展抽獎(jiǎng)活動(dòng),感謝他們對(duì)我所工作的支持;堅(jiān)持三八節(jié)婦女慰問、婦檢工作,以此來送上我所的關(guān)愛和工會(huì)的祝福。博得了全體員工的好感,大家在工作中也更添一份積極性。二是在職員工遇婚、喪、生育、生病住院,工會(huì)在第一時(shí)間組織人員前往慰問,并送上慰問金,幫助員工辦理藥費(fèi)補(bǔ)助、困難補(bǔ)助,解決了職工生病就醫(yī)困難的后顧之憂。讓職工感到所和工會(huì)這個(gè)大家庭的溫暖。
四是開展健康向上的各種文體娛樂活動(dòng)
為豐富職工業(yè)余生活,培養(yǎng)職工思想情操,增強(qiáng)工作積極性與團(tuán)隊(duì)意識(shí),我工會(huì)組織職工開展健康向上的各種文體娛樂活動(dòng)。
1.積極開展生態(tài)所隊(duì)建設(shè),全員參與大力建設(shè)我所環(huán)保安全、文明優(yōu)美、低碳增效的生態(tài)環(huán)境,今天年初在原有280平方米的種養(yǎng)場(chǎng)的基礎(chǔ)上又進(jìn)一步拓荒120平方米做為瓜果園,形成總面積近400平方米的種養(yǎng)園地,養(yǎng)殖雞鴨60余只,栽種木瓜、南瓜、西紅柿等,改善職工伙食和所隊(duì)風(fēng)貌,增強(qiáng)了員工凝聚力,豐富職工生活,進(jìn)一步營造了我所各項(xiàng)工作和諧共融的良好局面。
2.根據(jù)股份公司“品味書香和諧企業(yè)”主題讀書活動(dòng)暨“首屆職工趣味文化節(jié)”的布署,開展了“我愛閱讀”問卷調(diào)查活動(dòng),了解職工認(rèn)為對(duì)個(gè)人影響最大的五本書和最近讀過的五本書,對(duì)職工讀書進(jìn)行正確引導(dǎo),豐富讀書內(nèi)容,對(duì)不知道讀什么書的職工要采取推薦的方法,推薦職工讀一些對(duì)工作和學(xué)習(xí)有幫助的書籍。開展了“快樂閱讀共建書屋”圖書捐獻(xiàn)活動(dòng),全所職工捐獻(xiàn)圖書20本,為職工搭建一個(gè)讀書交流的互動(dòng)平臺(tái),激發(fā)全所職工學(xué)習(xí)的激情,營造良好的讀書學(xué)習(xí)氛圍,不斷提高自身素質(zhì)。
二、20xx年工作中存在的不足與差距以及20xx年工作思路
在即將過去的20xx年,我們既積累了部分成功經(jīng)驗(yàn),又遇到了一些不成熟的困難抉擇,雖然取得了一定的成績,但距離黨和國家、地方政府以及公司的希望仍有一定差距。在新的一年里,我們決心在上級(jí)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,站在新的起點(diǎn)上,進(jìn)一步解放思想,改革創(chuàng)新,扎實(shí)工作,銳意進(jìn)取。為在新的一年里取得更大的成績,使征收管理事業(yè)又好又快發(fā)展,又快又好為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)而努力!
公路年終工作總結(jié) 篇9
xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在處養(yǎng)護(hù)科的有力指導(dǎo)下,以建設(shè)全國文明樣板路為目標(biāo),全面貫徹落實(shí)“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針,立足實(shí)際,務(wù)實(shí)工作,取得了一定的成績,F(xiàn)將我站xx年養(yǎng)護(hù)工作情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下:
一、基本情況
我站下設(shè)一個(gè)養(yǎng)護(hù)辦四個(gè)道班。管理人員5人養(yǎng)護(hù)員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里,林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座,圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,喬木2551棵,灌木2236棵。標(biāo)志牌86塊。
二、本年度主要工作:
。ㄒ唬、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)
1、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn)。針對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的需要,達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo),我站有針對(duì)性的制定學(xué)習(xí)方案,確定培訓(xùn)時(shí)間為每周四下午13:00—16:00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平,自覺把所學(xué)的知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì),由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)方案,每月5日對(duì)養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識(shí)培訓(xùn),培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》,同時(shí)并對(duì)養(yǎng)路員工基本操作知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件,從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
。ǘ、防汛保通
1、我站根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》,并派專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報(bào),及時(shí)掌握天氣變化,做到預(yù)防為主,防搶結(jié)合,確保公路安全渡汛。 大學(xué)排名
2、在汛前對(duì)所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12km,清除淤泥124立方米。
。ㄈ、除雪保通
冬季除雪保通成立專門的組織機(jī)構(gòu),制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭(zhēng)主動(dòng),提前做好準(zhǔn)備工作,9月份中旬開始進(jìn)行冬季整備工作,儲(chǔ)備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效,我們堅(jiān)持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項(xiàng)保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系,保證降雪時(shí)除雪設(shè)備能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率,把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報(bào),如出現(xiàn)可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養(yǎng)路工巡視路上雪情,發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報(bào)告。四是制度保證。對(duì)除雪時(shí)限作出具體規(guī)定,要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實(shí)積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,橋面除冰11立方米,為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
。ㄋ模B(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建設(shè)
由專人對(duì)各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔,及時(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。內(nèi)業(yè)檔案基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查,詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)情況,分類整理基礎(chǔ)資料,為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。
。ㄎ澹⒃绱吼B(yǎng)護(hù)工作
1、疏通橋涵。對(duì)橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理,對(duì)泄水槽排水孔及時(shí)疏通,對(duì)損壞處及時(shí)上報(bào)并做出維修方案,盡早進(jìn)行修復(fù)。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作,及時(shí)對(duì)邊坡、邊溝進(jìn)行修整,使邊坡保持平順、堅(jiān)實(shí),帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹木刷白等工作,使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。
3、加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對(duì)沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計(jì),并做出修復(fù)計(jì)劃,在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù),恢復(fù)其功能。
(六)、保潔美化工作。
對(duì)養(yǎng)路工實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,每周一下午召開養(yǎng)路工組長會(huì)議,總結(jié)出勤工作情況,養(yǎng)路工上路率達(dá)到99%,全年保潔量為13,541.5km。加強(qiáng)公路沿線的植被管理,樹木存活率達(dá)到處統(tǒng)一的要求,路邊雜草高度符合規(guī)定,實(shí)現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。
。ㄆ撸⒉『π迯(fù)工作
我站養(yǎng)護(hù)工作人員每天按時(shí)上道巡查,對(duì)公路病害和損壞的設(shè)施及時(shí)申請(qǐng)修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后,進(jìn)行了一次全面修復(fù)工作,包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。xx年共計(jì)修復(fù)病害8處,保證了沿線設(shè)施的完整。
三、不足之處和下一步打算
我站xx年的養(yǎng)護(hù)工作基本實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢(shì),達(dá)到了年初的即定目標(biāo),但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在:
1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高;
2、個(gè)別職工工作態(tài)度不夠端正;
3、科學(xué)養(yǎng)護(hù)水平還需進(jìn)一步提高。在下一步工作中,我站將有針對(duì)性的開展工作,細(xì)化工作指標(biāo),納入明年的工作計(jì)劃之中。
明年著重要加強(qiáng)以下幾方面的工作:
1、堅(jiān)持學(xué)習(xí),擴(kuò)展學(xué)習(xí)內(nèi)容,要以提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo);
2、系統(tǒng)性加強(qiáng)養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn),提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護(hù)知識(shí)水平和技能水平;
3、加強(qiáng)管理,加大考核力度,從管理要效益;
4、在摸索中發(fā)展,在發(fā)展中突破,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,開創(chuàng)新的發(fā)展途徑,加速養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)腳步,樹立品牌意識(shí),打造品牌形象,盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展,實(shí)現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。
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