- 相關推薦
橋梁養(yǎng)護管理和安全運行情況的年度工作報告
**省高速公路管理局：
20xx年是國家公路干線養(yǎng)護大檢查年，我司以國檢為契機，狠抓橋梁養(yǎng)護管理工作，進一步推行橋梁養(yǎng)護管理精細化、科學化、機械化，確保我司橋梁都處于較好的技術狀況，運行情況良好�，F(xiàn)將具體情況報告如下：
一、總體情況：
（一）**高速橋梁養(yǎng)護基本情況
根據(jù)20xx年最新統(tǒng)計，**高速管養(yǎng)橋梁***座，全長******米，其中互通立交**座，主線大橋**座，中橋**座，小橋**座，天橋**座，渡槽**座，連接線橋*座。
公路橋梁年底統(tǒng)計數(shù)
�。ǘ�**高速橋梁總體技術狀況分析
1、管養(yǎng)橋梁數(shù)量眾多。管養(yǎng)橋梁數(shù)量達到***座。
2、認真開展了橋梁經(jīng)常性檢查和定期檢查工作，定期檢查
周期中20xx年檢查橋梁**座，總體技術狀況較好，技術狀況綜合評定為一類的橋梁有**座，占**%，**座為二類橋梁，占**%。
（三）橋梁安全事故和事故原因
由于我司橋梁養(yǎng)護管理工作積極、有效，20xx年我司管養(yǎng)的橋梁未發(fā)生安全事故。
�。ㄋ模┲卮蟀踩[患處置情況
我司通過日常巡查、橋梁經(jīng)常性檢查以及本年度專項橋梁安全隱患排查活動，發(fā)現(xiàn)橋梁泄水孔堵塞、伸縮縫損壞等病害，及時納入我司小修保養(yǎng)項目進行維修，排除安全隱患，確保行車安全。
二、橋梁安全運行十項制度落實情況
1、明確責任劃分。發(fā)生橋梁安全責任事故的，按相關規(guī)定追究相關單位和個人責任；
2、嚴格按交公路發(fā)〔20xx〕321號文的《橋梁限載標志和橋面標線設置要求》和《橋梁信息公示牌設置要求》合理設置橋梁信息公示牌；
3、按資金保障制度要求申報橋梁養(yǎng)護專項資金，20xx年我司落實橋梁養(yǎng)護專項資金****萬元，并確保橋梁經(jīng)常檢查、小修保養(yǎng)和定期檢查資金落實到位，確保檢查工作順利開展；
4、進一步落實橋梁養(yǎng)護工程師制度，確保人員到位，逐步提升橋梁養(yǎng)護專業(yè)化水平。
5、嚴格按規(guī)定頻率開展經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查工
作，并在檢查后及時更新完善橋梁數(shù)據(jù)庫，橋梁定期檢查情況納入年度目標考核內容；我市采取現(xiàn)場檢查、橋管系統(tǒng)督查等手段加強資金落實情況監(jiān)督及抽檢、巡查力度，監(jiān)督橋梁養(yǎng)護管理工作落實到位。
6、嚴格按分類處置制度的要求開展橋梁養(yǎng)護管理工作，合理安排養(yǎng)護管理計劃，加強養(yǎng)護管理和危舊橋梁改造力度。
7、加強橋梁技術檔案管理。各管養(yǎng)單位加強我市橋梁管理系統(tǒng)的維護，安排專人負責，確保數(shù)據(jù)更新及時；利用系統(tǒng)加大監(jiān)督力度，確保檢查落實到位。
8、嚴格執(zhí)行年度報告制度，按交公路發(fā)〔20xx〕321號文的《�。▍^(qū)、市）國道橋梁養(yǎng)護管理和安全運行情況年度報告主要內容要求》撰寫報告。
9、我司高度重視橋梁養(yǎng)護技術人員的培訓工作，橋梁養(yǎng)護工程師每年參加省局養(yǎng)護管理技術人員，培訓時間不少于16學時。在日常監(jiān)督管理中，我司對小修保養(yǎng)單位養(yǎng)護管理人員的培訓情況進行檢查，對培訓工作開展情況差的，要在年度報告中對進行通報批評。
10、嚴格執(zhí)行掛牌督辦制度。對于交通運輸部在抽檢巡查中明確為部、省掛牌督辦的橋梁，要求立即整改，同時加強監(jiān)管力度，進行全過程監(jiān)督，并將整改情況上報，直至整改完成。
三、我司管養(yǎng)橋梁技術狀況分析
（一）橋梁技術狀況分析
我司橋梁橋面系各構件中損壞比例較高的是橋梁泄水孔和伸縮縫。泄水孔的嚴重損壞比例最高，其次為伸縮縫。由此可見，泄水孔、伸縮縫是橋面系中損壞較多的構件，應是橋面系養(yǎng)護工作的重點。
我司橋梁上部結構各構件中，各類構件損壞較少或沒有出現(xiàn)損壞。從以往橋梁養(yǎng)護經(jīng)驗來看梁式或拱式構件的損壞對橋梁的結構承載能力影響很大，且其損壞比例較高，應加強對該構件的養(yǎng)護。在橋梁經(jīng)常性檢查和定期檢查中需特別關注。
我司橋梁下部結構各構件耳背翼墻有輕微損壞，尚無嚴重損壞。下部結構是橋梁結構安全的根本，盡管下部結構各構件損壞數(shù)量和比例均不高，但仍應引起足夠的重視。
四、下一年度工作重點和計劃安排
1、根據(jù)實際情況，將橋梁養(yǎng)護經(jīng)費從小修保養(yǎng)經(jīng)費中分離出來，設立橋梁養(yǎng)護專項經(jīng)費，加強橋梁的小修投入，及時減緩病害擴大，保證構件的使用壽命和使用功能。
2、根據(jù)橋梁定期檢查報告和經(jīng)常性檢查結果，對因客觀因素而不能觀測到主要承重構件的大、中橋，分期分批地安排專業(yè)檢測機構進行全面檢測，及時、準確地掌握大中橋的實際使用狀況。
3、鑒于橋梁養(yǎng)護管理工作技術含量高、專業(yè)性強的特點，隨著橋梁施工新工藝、新技術的陸續(xù)使用，為真正貫徹落實《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》“橋梁養(yǎng)護工程師實行定期培訓考核
制度”之規(guī)定，加強橋梁工程師的培訓和考核力度，提高橋梁工程師的業(yè)務水平和工作能力，全面提升橋梁的養(yǎng)護管理水平。同時，強化橋梁工程師職能，真正讓橋梁工程師參與到橋梁養(yǎng)護的各個階段中來。
4、提升橋梁突發(fā)事件應急處置能力。
5、聯(lián)合路政部門繼續(xù)加大治超力度，依法從嚴查處車輛運輸?shù)某蕹d等違法行為。
以上匯報，請審示。
【橋梁養(yǎng)護管理和安全運行情況的年度工作報告】相關文章：
質量管理體系運行情況總結11-10
橋梁施工安全標語01-06
【熱門】橋梁施工安全標語03-04
橋梁施工安全生產(chǎn)宣傳標語03-03
公路養(yǎng)護管理工作總結04-11
安全生產(chǎn)工作報告01-03