基建公司行政工作報(bào)告
冷靜分析當(dāng)前形勢(shì),既充滿機(jī)遇,又困難重重。下面是基建公司行政工作報(bào)告,為大家提供參考。
各位代表、同志們:
一年艱苦拼爭(zhēng),大家辛苦了!
這次會(huì)議是在基建市場(chǎng)初步回暖、公司發(fā)展仍處困境的形勢(shì)下召開(kāi)的一次重要會(huì)議,急需大家以主人翁姿態(tài),共同為公司發(fā)展謀劃新思路、展示新作為,齊心協(xié)力推進(jìn)公司走上經(jīng)濟(jì)效益健康增長(zhǎng)的發(fā)展軌道。下面,我向大會(huì)作行政工作報(bào)告,請(qǐng)審議。
一、xx年工作回顧
xx年是公司重組以來(lái)最為艱難的一年。在集團(tuán)公司的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和全體職工的共同努力下,我們經(jīng)受住了市場(chǎng)、資金、管理、穩(wěn)定的嚴(yán)峻考驗(yàn),保證了公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和職工隊(duì)伍的基本穩(wěn)定。
1.經(jīng)營(yíng)目標(biāo)全部實(shí)現(xiàn)。全年完成企業(yè)營(yíng)業(yè)額35。6億元,較集團(tuán)下達(dá)調(diào)整指標(biāo)超額2。1%;新簽合同額40。03億元,完成年度目標(biāo);實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)4660萬(wàn)元,較年度目標(biāo)超額10。9%,較上年增長(zhǎng)7。0%;全員人均年收入58169元,其中在崗職工63586元,分別較上年增長(zhǎng)1。39%和0。08%。新簽合同額、企業(yè)營(yíng)業(yè)額雖較上年有所下滑,但在當(dāng)前形勢(shì)下已十分不易,我們?cè)诩瘓F(tuán)仍排名前列。
2.市場(chǎng)開(kāi)發(fā)逆境不俗。在市場(chǎng)低迷、招標(biāo)很少的情況下,我們抓住機(jī)遇,拿到**線和**線兩個(gè)大標(biāo),穩(wěn)住了大局,穩(wěn)定了人心。同時(shí),中標(biāo)**高速與**高速,**鐵路和**、**房建項(xiàng)目,開(kāi)發(fā)任務(wù)全部完成,混凝土公司和物業(yè)公司市場(chǎng)開(kāi)發(fā)再創(chuàng)新高。同時(shí)積極協(xié)助集團(tuán)公司做好**地鐵BT和**高速BT項(xiàng)目并獲得較高的任務(wù)量。
3.重點(diǎn)工程捷報(bào)頻傳。**隧道率先貫通,**鐵路**梁場(chǎng)廣受贊揚(yáng),**客專順利通車,**高速提前完成保開(kāi)通表現(xiàn)優(yōu)異,**二線全線最快,**城際快速進(jìn)點(diǎn)開(kāi)工,**線迅速交驗(yàn),**地鐵6號(hào)線進(jìn)展有序,**線**車站再顯既改優(yōu)勢(shì),**地鐵8號(hào)線名列前茅、**10號(hào)線地鐵盾構(gòu)創(chuàng)集團(tuán)月掘進(jìn)記錄、**地鐵8號(hào)線區(qū)間暗挖施工順利通過(guò)過(guò)人行天橋、暗河和環(huán)線等風(fēng)險(xiǎn)源。技術(shù)能力不斷提升,**隧道貫通精度達(dá)到毫米級(jí),熟練掌握高鐵預(yù)制梁的施工技術(shù),架梁能力已初具規(guī)模,取得三項(xiàng)省部級(jí)工法更是公司歷史性的突破。全年未發(fā)生安全質(zhì)量責(zé)任事故,**工程榮獲“全國(guó)用戶滿意獎(jiǎng)、市政金杯示范工程”,**公路和**公路雙雙獲得國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng),**地鐵**站獲得北京市“長(zhǎng)城杯金質(zhì)獎(jiǎng)”。
4.項(xiàng)目管理穩(wěn)步提升。將提高項(xiàng)目創(chuàng)利能力作為企業(yè)生死存亡的大事,“盈利光榮、虧損追責(zé)”理念逐步深入。**線全面實(shí)行架子隊(duì)試點(diǎn)開(kāi)局良好,各方面管理均取得長(zhǎng)足進(jìn)步。公司項(xiàng)目管理的深度和強(qiáng)度逐步提高,人員、資金、物資、裝備、勞務(wù)五大資源公司統(tǒng)一配置能力明顯增強(qiáng),架子隊(duì)建設(shè)步入實(shí)施推進(jìn)階段。
5.管理提升全面推進(jìn)。深入開(kāi)展管理提升活動(dòng),公司《管理提升活動(dòng)實(shí)施方案》穩(wěn)步推行,內(nèi)控體系制度初步建立。工程經(jīng)濟(jì)管理意識(shí)與能力普遍增強(qiáng),全年取得合同外收入5。7億元,清收外部欠款2。8億元。費(fèi)用控制成效明顯,公司管理費(fèi)較上年下降3。52%,機(jī)關(guān)管理費(fèi)可控部分下降17。3%,業(yè)務(wù)招待費(fèi)下降
7。8%,更在資金十分拮據(jù)之下減少貸款1500萬(wàn)元。
6.企業(yè)隊(duì)伍基本穩(wěn)定。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)率先垂范,全體職工共克時(shí)艱,共同保證了企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。年初確定的八件實(shí)事全部完成,**危房改建順利交付,**高層住宅積極報(bào)建,全體職工進(jìn)行了體檢,解決了**基地集中供暖問(wèn)題。切實(shí)保證了下崗職工基本待遇和困難職工基本生活,妥善處理了農(nóng)民工欠薪和內(nèi)退職工上訪問(wèn)題,“十八大”期間未發(fā)生任何不穩(wěn)定事件。
回首xx年,公司在負(fù)重爬坡之際遭遇市場(chǎng)寒冬,雖步履維艱但仍堅(jiān)定前行。這離不開(kāi)集團(tuán)公司的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),離不開(kāi)全體職工的拼搏奉獻(xiàn),也離不開(kāi)離退休老同志和職工家屬們的'關(guān)心支持。在此,我代表公司,向在企業(yè)困難之時(shí)仍始終不渝地相信我們、關(guān)心我們、支持我們的領(lǐng)導(dǎo)和同志們,致以崇高的敬意和衷心的感謝!
在肯定成績(jī)的同時(shí),我們更應(yīng)查找導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)困難、制約持續(xù)健康發(fā)展的深層次原因。效益不佳只是表象,市場(chǎng)突變只是誘因,根源則是我們管理思想、管理機(jī)制、管理素質(zhì)和管理方法長(zhǎng)期滯后的累積。我們突出存在五個(gè)過(guò)于依賴: 一是施工規(guī)模過(guò)于依賴鐵路市場(chǎng),在鐵路投資急劇下滑之下,路外市場(chǎng)發(fā)展不穩(wěn)定,規(guī)模明顯縮減,路內(nèi)項(xiàng)目仍占公司新簽合同額的三分之二、企業(yè)營(yíng)業(yè)額的一半以上。 二是工程管理過(guò)于依賴項(xiàng)目部自身能力,公司推行項(xiàng)目全面程序化管理,強(qiáng)化執(zhí)行力已近七年而管理仍未到位,對(duì)項(xiàng)目系統(tǒng)策劃、強(qiáng)制規(guī)范、資源支持、幫助指導(dǎo)欠缺,大多依靠項(xiàng)目單打獨(dú)斗,出現(xiàn)問(wèn)題又傾公司之力、不計(jì)成本。 三是管理項(xiàng)目過(guò)于依賴分包,對(duì)工程總體把控能力不強(qiáng),缺乏自主施工能力,分包管控停留于制度層面而執(zhí)行不力。 四是企業(yè)管理過(guò)于依賴慣性,對(duì)歷史痼疾多有焦慮而鮮有行動(dòng),日常工作疲于應(yīng)付而闖勁不足,各項(xiàng)管理重制度建設(shè)而輕執(zhí)行落實(shí),嚴(yán)峻的生存危機(jī)未促成全員同心奮起,企業(yè)沒(méi)有完全進(jìn)入過(guò)苦日子的狀態(tài)。 五是項(xiàng)目創(chuàng)效過(guò)于依賴自覺(jué),對(duì)成本責(zé)任目標(biāo)掌控不緊、執(zhí)行不力、獎(jiǎng)罰不嚴(yán),項(xiàng)目部對(duì)責(zé)任目標(biāo)缺乏敬畏,各單位對(duì)創(chuàng)造利潤(rùn)、主動(dòng)上繳動(dòng)力不足,“盈利光榮、虧損追責(zé)”未形成制度化和強(qiáng)制力。這些問(wèn)題亟需引起我們高度重視并盡快加以解決。
二、xx年形勢(shì)與任務(wù)
一是基建市場(chǎng)企穩(wěn)向好。鐵路基建投資停滯兩年后開(kāi)始恢復(fù)性增長(zhǎng),年內(nèi)投資5200億元,一些停工半停工項(xiàng)目逐步啟動(dòng),路內(nèi)招標(biāo)明顯增加。伴隨國(guó)家城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn),市政投資將進(jìn)一步擴(kuò)大,地鐵更進(jìn)入全國(guó)性大發(fā)展時(shí)期,公路建設(shè)繼續(xù)保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì)。公司有望走出低谷,再次轉(zhuǎn)入規(guī)模增長(zhǎng)階段。
二是公司管理滯后的局面正在改變。市場(chǎng)突變雖令我們生存艱難,但也倒逼我們必須強(qiáng)抓管理,回歸創(chuàng)造利潤(rùn)的企業(yè)本質(zhì),成為我們轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的契機(jī)。隨著集團(tuán)公司管理提升的強(qiáng)力推動(dòng)和我們管理短板的日益凸現(xiàn),公司上下效益意識(shí)、成本意識(shí)已空前強(qiáng)烈,項(xiàng)目管理制度體系日臻完善,日常督控正逐步加強(qiáng),效果已初步顯現(xiàn),**線、**地鐵、**地鐵等新開(kāi)項(xiàng)目均展現(xiàn)良好勢(shì)頭。
三是公司發(fā)展前景依然看好。我們市場(chǎng)開(kāi)發(fā)在**局和**局鐵路市場(chǎng)、**市地鐵市場(chǎng)保持前列,目前接轉(zhuǎn)工程量還有80多億元。工程管理能力增強(qiáng)有目共睹,各大在建項(xiàng)目安全、質(zhì)量、進(jìn)度、信譽(yù)基本穩(wěn)定可控。集團(tuán)公司在理念、資源、管理上的強(qiáng)大支持,我們?cè)谑掷щy的形勢(shì)下經(jīng)受了考驗(yàn)、錘煉了意志,更增強(qiáng)了轉(zhuǎn)危為機(jī)、持續(xù)發(fā)展的信心。
四是公司仍處于十分困難的時(shí)期。受規(guī)?s減、高額負(fù)債以及管理慣性、歷史包袱的影響,困難形勢(shì)將會(huì)延續(xù)甚至加劇,保證資金供應(yīng)、保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定仍將長(zhǎng)期承受巨大的壓力。
面對(duì)當(dāng)前形勢(shì),悲觀失望、怨天尤人只會(huì)滑向更加艱難的境地,而堅(jiān)定信心、積極應(yīng)對(duì)則會(huì)成為回升向好的起點(diǎn),命運(yùn)掌握在我們自己手里。當(dāng)前的局面決不可持續(xù),雖不能急于求成,指望一蹴而就終極解決,但必須直面困難、盡快轉(zhuǎn)變,在保持企業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)上,通過(guò)抓新項(xiàng)目、通過(guò)抓執(zhí)行力、通過(guò)抓管理細(xì)節(jié),
逐個(gè)突破,循序改進(jìn),推進(jìn)公司向好的方向發(fā)展。這既是廣大職工的期盼,更是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。只要我們勇敢面對(duì),以責(zé)任與忠誠(chéng)喚醒我們工程人不甘人后的血性,以危機(jī)與差距激發(fā)全體職工奮起直追的動(dòng)力,以激情與毅力求得發(fā)展方式和項(xiàng)目管理的突破,就一定能邁入健康增長(zhǎng)、良性發(fā)展的坦途。
公司xx年工作思路是:深入貫徹十八大精神,以經(jīng)濟(jì)效益健康增長(zhǎng)為抓手,以公司管理年活動(dòng)為契機(jī),圍繞“發(fā)展規(guī)模、突破管理、凝聚人心”三大任務(wù),推進(jìn)“工程經(jīng)濟(jì)、物資管理、勞務(wù)分包”三項(xiàng)提升,確保公司持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,為爭(zhēng)取“十二五”末經(jīng)營(yíng)狀況基本好轉(zhuǎn)扎實(shí)邁進(jìn)。
爭(zhēng)取“十二五”末經(jīng)營(yíng)狀況基本好轉(zhuǎn)是公司堅(jiān)定不移的目標(biāo)。就是要在去年的基礎(chǔ)上,繼續(xù)減少貸款額度,堅(jiān)決杜絕新開(kāi)項(xiàng)目發(fā)生虧損,強(qiáng)力保證既有虧損項(xiàng)目減虧扭虧,保證公司現(xiàn)金正向流入,保證社保按期繳納,向?qū)崿F(xiàn)四年扭虧目標(biāo)扎實(shí)邁進(jìn)。
主要經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是:新簽合同額40億元,企業(yè)營(yíng)業(yè)額40億元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)4000萬(wàn)元,職工收入穩(wěn)中有升。
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