讀《詹天佑》有感650字作文
讀詹天佑有感_課本讀后感650字篇一
老實(shí)說，以前我對“詹天佑”這個(gè)名字很陌生。直到今天，我學(xué)到了《詹天佑》這篇文章，我才真正認(rèn)識了詹天佑。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路最早是在他的主持下修筑成功的。當(dāng)清政府提出修筑的計(jì)劃時(shí)，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。詹天佑遇到困難時(shí)，他總會(huì)想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。終于，詹天佑克服了種種困難，張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計(jì)劃提早了兩年。
學(xué)完這篇課文，我對詹天佑的敬意也油然而生。詹天佑不怕困難、堅(jiān)強(qiáng)執(zhí)著的決心和毅力也深深地打動(dòng)了我。
詹天佑為了早日尋找到一條合適的線路，虛心請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民，而不像其他人那樣以為自己是工程師，就高高在上。而且，塞外常常怒號沖天，黃天滿沙，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)�？墒遣还軛l件怎樣惡劣，他都要在野外工作，甚至和其他工人一樣同吃同住，不離開工地。在詹天佑的眼里每個(gè)人都是平等的，不需要借著總工程師的名號，享有特權(quán)。這份平易近人的態(tài)度打動(dòng)著我。不僅如此，當(dāng)工程遇到難題的時(shí)候，詹天佑用自己的知識和聰明的頭腦，開鑿了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條高難度的隧道，巧妙地使用了“人”字形線路，使火車能安全上山、下山。就這樣在詹天佑和工人們不懈努力下，京張鐵路終于在1909年全線通車。原計(jì)劃六年完成，結(jié)果就只用了四年就提前完工，工程費(fèi)用只及那些帝國主義國家估計(jì)的五分之一，這不能不讓每一個(gè)愛國的中國人敬佩不已!
即使是在一百年后的今天，當(dāng)我了解到這段歷史的時(shí)候，做為一個(gè)中國人，我仍然為中國能有詹天佑這樣的工程師感到驕傲。
讀《詹天佑》有感_課本讀后感650字篇二
讀了《詹天佑》這篇文章，我受到了很大的啟發(fā)。
《詹天佑》這篇文章主要講了：詹天佑是我國杰出的愛國工程師，1905年清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路，外國人就嘲笑中國人，但詹天佑不怕困難和嘲笑毅然接受了任務(wù)，他克服了重重困難，終于把京張鐵路提前竣工的事。
詹天佑是多么愛國呀!他是工程師、鐵路工程專家，12歲就考取了第一批幼童赴美留學(xué)班，17歲就靠上了美國耶魯大學(xué)，學(xué)習(xí)土木和鐵路專業(yè)，畢業(yè)后本應(yīng)該在美國享受著豐厚的待遇，但他非要回國，還建成了許多工程，在建設(shè)京張鐵路時(shí)，他遇到困難的時(shí)候總會(huì)想：這是中國人自己修筑的`第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。1894年，英國工程研究會(huì)正式接納詹天佑為委員，只可惜，1919年，詹天佑因積勞成疾病逝，終年58歲。
詹天佑不但愛國，對工作也是一絲不茍的。建設(shè)時(shí)，他經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概'’差不多‘這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！泵刻焱砩希荚谟蜔粝吕L圖、計(jì)算，不敢有一點(diǎn)兒馬虎，如果有一點(diǎn)兒馬虎，那修的鐵路就會(huì)出問題。你看詹天佑多認(rèn)真呀，我聯(lián)想到了自己，臉“唰”的紅到了耳根，有一次，我寫完了數(shù)學(xué)作業(yè)，覺得自己的準(zhǔn)確率很高，就沒檢查，結(jié)果第二天發(fā)下來一看，我就傻眼了，錯(cuò)的都是些小細(xì)節(jié)，唉，后悔是沒用了，于是，我每天寫完作業(yè)都仔仔細(xì)細(xì)地檢查，每次錯(cuò)題都少了許多。不過跟詹天佑相比，我還差很多，但我一定要以詹天佑為榜樣，遇到困難，我也會(huì)想到詹天佑說的話。
這篇文章讓我深受啟發(fā)，我以后要學(xué)習(xí)詹天佑那愛國精神和對工作一絲不茍的精神。做一個(gè)對國家有用的人!
【讀《詹天佑》有感650字作文】相關(guān)文章：
讀《詹天佑》有感04-18
讀《詹天佑》有感精選05-07
讀詹天佑有感05-10
讀《詹天佑》有感-05-29
讀《詹天佑》有感11-09
讀《詹天佑》有感04-24
讀《詹天佑》有感10-14
讀《詹天佑》有感10-31
讀《詹天佑》有感09-25
讀《詹天佑》有感01-03