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詹天佑讀后感（合集15篇）
讀完一本名著以后，相信你一定有很多值得分享的收獲，是時候?qū)懸黄x后感好好記錄一下了。那么我們該怎么去寫讀后感呢？以下是小編精心整理的詹天佑讀后感，歡迎大家分享。
詹天佑讀后感1
詹天佑是我國杰出的工程師。從北京到張家口的這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的，這是完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線。
詹天佑回國后，滿腔燥熱的準備把所學的本領(lǐng)貢獻給祖國的鐵路事業(yè)。清致府任命他為總工程師，在修筑鐵路的過程中，他遇到了種種困難。他成成在狂風怒號，黃沙滿天，如果一不小心就會墮入深谷的地方工作，他始終在外工作。他不顧外國人的嘲笑，一直工作著。這條鐵路在他的建設(shè)下僅僅4年就竣工了。這是多么偉大啊!
讀完后，我覺得我們每個人都要學習他那種頑強不屈，不怕困難，一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅定的人很少，我們經(jīng)常因為一點芝麻大的事而不高興，搞得大家都不愉快，又會因為碰到了點困難而退縮�？墒钦蔡煊訁s在外國的挖苦下堅持的'的把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學習中會遇到困難，但是我們很快就放棄了。而沒有把它給解答出來，要是我們有這種精神，那么還有什么困難可以難倒我們呢？還有：絆腳石‘：攔路草“可以阻擋我們攀登科學呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當時的環(huán)境那么的惡劣啊，他堅持完成工作。而我們的學習環(huán)境那么好，卻不好好學習。希望大家讀完這個讀后感，能激起大家的斗志。
詹天佑讀后感2
詹天佑是我國杰出的鐵路工程師。
詹天佑主持修筑了京張鐵路。和詹天佑一起在美國留學過的同學們都不敢站出來修筑鐵路。只有詹天佑，他大膽地站了出來，帶領(lǐng)著他的學生，扛著經(jīng)緯儀，上山勘測線路，開始修筑。
山勢陡峭，很難爬上山去。詹天佑和他的學生們你幫幫我，我?guī)蛶湍悖嗷v扶著，很快地爬了上去。
那些外國工程師們想控制我們中國修筑的這條京張鐵路，于是英國和日本聯(lián)合起來對付我們。他們就亂侮辱我們，說我們中國人不可能修筑成功，到后來還是要靠他們英國人和日本人幫忙的。還說能修筑京張鐵路的`中國工程師還沒出世呢。他們外國人這么藐視中國，真是太可惡了。
詹天佑看了這張外國報紙后，他陷入了深思，他下定決心，一定要靠我們中國人自己修筑成功京張鐵路，不乞求外國人幫忙。
詹天佑天天晚上在油燈下繪圖、勘測。我們知道居庸關(guān)地形陡峭，筆直的，一般鐵路是上不去的，他就設(shè)計了“z”字形線路，再利用兩頭火車，一個推，一個拉，這樣就方便多了。詹天佑還想出一個辦法，兩頭一起挖，這樣工期就減短了，4年之內(nèi)就有可能完成任務(wù)了。詹天佑和另一隊不停地鑿啊鑿，歷盡千辛萬苦。終于，來了個最后的敲擊，一塊石頭掉了下來，洞里瞬間光芒四射。洞口的另一邊出現(xiàn)了一只手，詹天佑馬上意識到，兩邊已經(jīng)鑿通了！
他們一起歡呼著，跑出洞。再經(jīng)過幾年的努力，京張鐵路路開通了，給了外國人一個有力的回擊。
詹天佑讀后感3
學習了《詹天佑》這篇課文，我深深地感受到了詹天佑的愛國之情與聰明才干。
《詹天佑》這篇課文主要講了詹天佑不怕帝國主義國家的嘲笑，接受了修筑鐵路的任務(wù)。與工人們同吃同住，還設(shè)計了人字形線路使京張鐵路不滿四年就全線竣工的故事。
當我讀到詹天佑勘測線路時，深深地被他這種嚴謹?shù)目茖W態(tài)度所打動了。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學習中我是一個十足的“馬大”，考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得滿分。爸爸媽媽曾多次苦口婆心的勸我認真一點，可這個毛病像一個“魔鬼”一樣纏著我�，F(xiàn)在我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習，努力把這個“魔鬼”驅(qū)逐走，養(yǎng)成認真學習的好習慣。詹天佑在遇到居庸關(guān)山勢高、巖層厚的困難時，用了從兩端同時向中間鑿進的.方法；遇到八達嶺這種長隧道時，采用了中部鑿井法；在遇到火車爬坡難的困難時，詹天佑設(shè)計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學習上遇到一點點小困難就退縮了，其實這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢？在今后的學習、生活中，我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。
讀完《詹天佑》這篇課文后，我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心。長大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻。
詹天佑讀后感4
我認真品讀并學習了《詹天佑》這篇課文，我心中發(fā)出了一連串感嘆！
詹天佑，是一名杰出的愛國工程師，他用杰出的才干，冒著惡劣的環(huán)境，克服重重困難，修筑了一條引起人們轟動的京張鐵路。
詹天佑事例知曉于天下，如今坐火車去八達嶺，經(jīng)過青龍橋車站，可以看到詹天佑的塑像，那就是中國的驕傲。
我由衷地感受到了詹天佑的愛國情懷。不管天氣多么惡劣，不管帝國主義者怎樣嘲諷，詹天佑始終堅信：這是中國人民自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好！讀到這里，我為我的祖國自豪，為詹天佑感到欣慰。
困難始終是難，可對于詹天佑來說是一次挑戰(zhàn)，這場挑戰(zhàn)他的優(yōu)勢在于有杰出的.才干，聰明的頭腦。坡度這樣大，火車怎樣才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑繪圖計算，順著山勢設(shè)計了一條“人”字形路線，并對火車也進行了改造，使火車順利登上陡坡。
有這樣的人，這樣的愛國精神，這樣的杰出的才干，真是讓人敬佩。詹天佑不接受了任務(wù)，還提前兩年竣工了。祖國在我心中，我也要向詹天佑那樣打好基礎(chǔ)，學好知識，多閱歷，多動腦，用一顆愛國的心和智慧，為祖國出一份力！
只要功夫深，鐵杵磨成針。通過對《詹天佑》這篇文章的學習，我一定會做到最好，在生活中步步為營！
詹天佑讀后感5
讀了《詹天佑》這一課，我真是深有感觸。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，在他的主持下，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
這篇課文寫出詹天佑不畏艱險，知難而上的好品質(zhì)。"不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。"哪怕外面狂風怒號，飛沙走石，而且還看不清道路，詹天佑還堅持在野外工作。怕不自己看不清路，把腳給扭傷了。不怕從山上滾下來的巨石，把腿給砸斷了。不怕山上刮大風，把自己剛剛搭好的帳篷吹翻了。詹天佑不怕這些艱難困苦，依然堅持著。在生活中，我也是這樣。有一次運動會時，我跑400米。本來我跑在前面，遙遙領(lǐng)先，可是腳上的傷突然又痛了起來，讓別人依次超過了我。我緊鎖眉頭，忍著傷痛緊隨別人，聽到加油聲的'我，在最后關(guān)頭追上別人，跑了小組第一。
詹天佑不僅僅不怕困難，他那愛國的精神也十分值得我們學習。
在帝國主義的要挾和阻撓下，在地質(zhì)條件惡劣的情況下，詹天佑毅然接受了任務(wù)。在遇到苦難時，他總是這樣想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會惹那些人的譏笑，還會使中國工程師失掉信心。當時，詹天佑完全可以不接受這個任務(wù)，可是他為了給中國人爭一口氣，就毫不猶豫的接受了任務(wù)。
詹天佑的品質(zhì)多么值得我們學習，我們也要向詹天佑那樣，不怕困難，為祖國爭光！
詹天佑讀后感6
今天，我在語文書上讀了一篇文章，題目就是《詹天佑》。
相信所有的中華兒女對詹天佑這個名字并不陌生，沒錯，他就是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口的這條鐵路，最早就是在他的主持下修筑成功的。
在清末年間，帝國主義者欺辱、壓迫我國，還想把我國的'鐵路干線——京張鐵路的修筑權(quán)拿到手，想進一步控制我國的北部。他們誰都想拿到這條鐵路的修筑權(quán)。因此，帝國主義者們就吵得不可開交。這時，他們便提出讓我們中國人自己修筑這條鐵路。后來，清政府命詹天佑為總工程師，讓他主持修筑京張鐵路。詹天佑不怕困難和嘲笑，毅然接受了任務(wù)，并開鑿了“居庸關(guān)隧道”和“八達嶺隧道”，不僅如此，他還創(chuàng)新設(shè)計了一條“人字形線路”，使這條艱難的鐵路——京張鐵路，不滿四年就全線竣工了
其中，給我留下印象最深的就是詹天佑在修筑鐵路時，作者對詹天佑的心里描寫，“遇到困難他總是想，這是我們中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使我們中國的工程師失掉信心。每次讀到這兒，我就不由得贊嘆，詹天佑你是多么愛國啊！詹天佑不僅對工作極端負責，他還有創(chuàng)新精神，從他設(shè)計的人字形線路就可以看出。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。我們不正需要這種精神嗎？
所以，我們要以詹天佑為榜樣。為祖國做出貢獻。
詹天佑讀后感7
詹天佑是我國杰出的愛國工程師,從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的,詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑.毅然接受了任務(wù),這不就說明他有信心能修筑成功嗎?這種精神我們不應該向他學習嗎?這種不怕困難的精神我們不應該向他學習嗎?
當清政府提出修路計劃后,許多帝國主義者都要來爭奪這條路的修主權(quán),為的'是早一點控制我國的南北地區(qū).最后,帝國主義提出一個要求,要是中國用本國的工程師修筑,他們就不再過問.清政府任命詹天佑為
總工程師,他不怕帝國主義者的嘲笑,依然接受了任務(wù),他的心里只是在想,要是這條路沒有修筑成功,那么便會給中國的工程師感到氣餒.所以,這種愛國的精神我們不應該學習嗎?作文
其實,居庸關(guān)到八達嶺這段路修筑起來是很困難的,那里地勢高,巖層厚.居庸關(guān)采用了兩部同時向中間鑿進,這樣,會省下很多時間.而八達嶺的山勢更加惡劣,長達1100多米.詹天佑采用兩端同時鑿進,從隧道中間向下打一口豎井.泥漿溢流在隧道中.工地上沒有抽水機.詹天佑常常和工人們同吃同住,跟工人們商討怎么修會比較好,比較快,這種吃苦耐勞的精神我們難道不應該向他學習嗎?
京張鐵路不滿四年就完工了,比計劃提前了兩年,這對帝國主義者有一個很大的打擊.同時也讓帝國主義者看清了我們中國的實力,我們中國是斗膽和惡勢力對抗的國家.詹天佑客服了種種困難,他堅持把這條鐵路修好,在北京往張家口的路上,你會看到一座銅像,那就是詹天佑的銅像.作文
我們一定要像詹天佑學習,學習他的種種精神,我一定會把詹天佑矗立在我心中,要是我們中國沒有這樣的人,我們中國能有今天嗎?所以,我一定要當個學習的好榜樣!
詹天佑讀后感8
一天中午，我認認實實的把《詹天佑》那篇文章讀完。那篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是如何構(gòu)筑的，說了了詹天佑是個卓越才干的愛國工程師。那篇課文給我的印象是多深刻啊!
讀完《詹天佑》我感慨感染到：“碰著艱難，他總是想：那是中國人自己構(gòu)筑的第一條鐵路，必然要修睦;不然，不單惹本國人嘲笑，還會使中國的工程師落空自疑心�！弊x著讀著，我不由天贊賞，多愛國的.詹天佑爺爺啊!他那劇烈的愛國心是沒法用筆墨完全表達出去的。在有艱難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作及其負責，要不，他如何會提早兩年京張鐵路便全線完工呢?詹天佑不單有對工作一絲不茍的態(tài)度，并且還有坐異細神。詹天佑的坐異細神起原于理論、勤勞。是啊，我們不正正需供那種細神嗎?
在課文中，我最喜好的詞語是：“不怕艱難、不怕嘲笑”那些，固然才幾個字，但是里里包括著甚么，您大體不知道?但是在實際生涯傍邊，我們要以詹天佑為楷模!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，成天顧著玩，不把心計心情放在學習上或工作上。那些勤讀書筆記大全勞的人即使出有聰明的人那樣聰明，但只要有剛強的意志，不竭天竭力，必然會遇上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤勞”嗎?我們還要多理論，多寄望不俗察四周的事物，做生涯的有心人，到時刻，我們便會像詹天佑一樣，有坐異的細神!
詹天佑，我要以您為楷模。我要像您一樣愛國，為祖國做出奉獻，要有勇于理論，坐異的細神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑那樣的工程師而感想自滿!
詹天佑讀后感9
讀完詹天佑這篇課文，我的心情久久未能平靜。文中寫詹天佑是一個懷著滿腔熱血報效祖國、熱愛祖國的人，北京到張家口這段鐵路就是在他的主持下修筑完成的。
當時情況非常緊急，一些帝國主義就出來阻撓，都要爭奪這條鐵路的修筑權(quán)，想進一步控制我國的北部，就這樣事情鬧了好久都得不到解決。終于，振奮人心的時候到了，
1905年清政府任命詹天佑為總工程師。修筑北京到張家口的鐵路，但是有些外國人說：“能在北京到張家口修筑鐵路的工程師還沒有出現(xiàn)呢�！�
但是詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。從這句話我體會到了詹天佑有著強烈的愛國主義精神，毫不猶豫做出決定報效祖國。詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要不能有一點馬虎。”這句話我體會到了詹天佑對工作人員非常嚴格，對工作一絲不茍。塞外常�？耧L怒號、黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險，這句話我體會到了在野外工作環(huán)境惡劣，但不管有多么危險，他都堅守在崗位上工作。遇到困難他總是想這是中國人修筑的`第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失去信心。這句話我體會到了詹天佑熱愛祖國有著為祖國爭光的堅強決心。他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法，先從山頂上打一口豎井，再向兩邊開鑿，外面兩端也同時施工，把工期縮短了一半，這句話我體會到了詹天佑艱苦奮斗卓越的才干和高度智慧。
這就是我讀完這篇課文感受，他用鐵一般的事實證明了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風，等我長大了我也要像詹天佑一樣報效祖國、熱愛祖國，不再讓外國人欺辱中國人民了。
詹天佑讀后感10
今天，我懷著崇敬的心情一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇課文，我深深地被詹天佑那種愛國的情懷、品質(zhì)感動了……
《詹天佑》這篇文章記敘了詹天保這位愛國的工程師，面對帝國主義國家的阻撓和嘲笑，毅然接受了修筑“京張”鐵路的任務(wù)，并創(chuàng)造性地開鑿兩條最難開鑿了隧道，設(shè)計“人”字形線路，“京張”鐵路提前兩年竣工，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
我仔細地讀了課文，覺得有一句話最令我感動：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的`第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心�！边@句話表現(xiàn)了詹天佑接到任務(wù)后，不怕困難，認真勘測線路，樹立了信心和決心，體現(xiàn)了他的愛國情懷。
比起詹天佑，我很慚愧，大家都知道，紅領(lǐng)巾是國旗的一角，也是我們小學生的標志，愛護紅領(lǐng)巾就是愛國的表現(xiàn)，可我不愛護它，一個學期下來，當我洗紅領(lǐng)巾的時候，發(fā)現(xiàn)洗紅領(lǐng)巾的水簡直就是泥水……我們學校星期一都要舉行升旗儀式，升國旗時，我的手舉得像鷹爪；唱國歌時，我不是亂改歌詞，就是趁機講話�？墒墙裉欤x了《詹天佑》這篇課文后，覺得自己太不應該了，詹天佑都能為國家忘我的奉獻，那我為什么不能改正這些壞毛病呢？如果我真的能改掉這些壞毛病，那我每天多背誦一首古詩；多欣賞一些祖國的民歌；更多地了解一些祖國璀燦的文化；時時刻刻關(guān)心祖國的一切……雖然看上去只是幾件再平凡不過的小事，卻是實實在在地愛國。
讀了《詹天佑》這篇課文，我明白了我們要熱愛祖國的歷史和文化，提高民族自尊心和自信心，為創(chuàng)造更加輝煌的民族文化而盡力。
詹天佑讀后感11
最近，我讀了《詹天佑》這個故事，這短短的一篇文章，我卻讀了幾個小時才讀完，讀完后，我被詹天佑那種身先士卒、一絲不茍的精神感動了。也被帝國主義者那狂妄自大的丑惡嘴臉感到憎惡。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他主持修筑了一條交通要道——京張鐵路。當時，許多帝國主義都想奪到這條鐵路的修筑權(quán)。他們對清政府說：“只要你們用自己的'工程師修筑鐵路，我們就不再干涉�！彼麄円詾槟菚r我們的國家沒有自己的工程師，但是，他們錯了。
清政府派出詹天佑來修筑這條鐵路，詹天佑毅然接受了任務(wù)，馬上趕到工作地勘測線路。哪里要開山，哪里要架橋，都被他記錄在手中小小的本子上。他不僅自己工作嚴謹，還經(jīng)常勉勵身邊工作人員。詹天佑經(jīng)常帶著工人們，拿著儀器去峭壁上定點、測繪。塞外環(huán)境惡劣，可他還是堅持在野外工作。他知道，這一條小小的鐵路，包含的卻是整個中國的尊嚴。
鐵路修到了一半時，詹天佑遇到了難題，居庸關(guān)和八達嶺橫在眼前，必須開鑿隧道。居庸關(guān)高，巖層厚，詹天佑采用了從兩端同時向中間鑿進法；八達嶺很長長，于是采用了中部鑿井法。這樣，使工期縮短了一半。詹天佑還在青龍橋那設(shè)計了一種人字形線路，讓火車能夠順利地上山。由于他的聰明才干，鐵路提前了兩年竣工。
詹天佑開鑿隧道時不用笨方法，用簡便方式使工期縮短了一半。還順著山勢讓火車開上了陡峭的山峰。這些，不是他憑空想出來的，而是他一步一步腳踏實地，一絲不茍地實踐出來的。我們要像他一樣務(wù)實，就能取得更大的成就。
詹天佑讀后感12
為國家爭光,為民族爭氣——讀《中國鐵路之父——詹天佑》有感 國慶期間,我閱讀了《中國鐵路之父——詹天佑》這本書。盡管在學校里曾經(jīng)學過了《詹天佑》的課文,但是通過這本書讓我更充分的認識和了解了詹天佑這位偉大杰出的“中國鐵路之父”。書中通過詹天佑的少年、青年及老年的種種經(jīng)歷為線索,展現(xiàn)了在當時的封建社會統(tǒng)治下,詹天佑熱愛祖國、科技興國的輝煌人生。
這本書有一個地方的描寫讓我感觸最深,那就是詹天佑剛到美國留學時發(fā)生的事,當時的詹天佑才11歲,和我現(xiàn)在的年紀一樣大,是清政府官費派遣的第一批留學兒童,雖然他在班上年齡是最小的,但生活上非常獨立自強,學習上非�？炭嗪脤W的。
書中他與諾索夫人的.一段對話讓我非常感動,那就是當他從諾索夫人那里知道為什么外國人可以高出中國人一等,可以隨意欺壓中國老百姓的原因后,他含著淚并發(fā)奮地說出:“我一定要學好知識,將來一定要讓中國人在外國人面前挺起腰來!我一定要為所有的中國人爭光!”讀到這里,對比下我真的自愧不如,從小生長在一個優(yōu)越的環(huán)境里,生活上是衣來伸手飯來張口,家庭作業(yè)和第2 頁共2 頁25 x 20 = 500 復習功課常常在媽媽的催促下才完成的,甚至有時候還為了沒得玩電腦游戲流眼淚,遇到困難就隨便應付,應付不了的就想方設(shè)法逃避。
讀完《中國鐵路之父——詹天佑》這本書后,我認識到了自己許多的不足之處,我要向詹天佑學習,學習他對知識的熱愛,學習他面對困難時不屈不饒的精神!
詹天佑讀后感13
我讀了《詹天佑》這篇課文后感受很深。
“哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過勘測，進行周密計算�！睆倪@里可以看出詹天佑對工作一絲不茍，高度負責。而我們接受了老師給我的任務(wù)，不是忘記做了，就是馬馬虎虎完成了，我們沒有像詹天佑那樣接了任務(wù)就必須完成。
“工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地�！薄皫ь^”和“常�！笨梢钥闯稣蔡煊佑蓄B強毅力和吃苦精神。而我們沒有頑強的毅力，碰倒困難時沒有堅持到底就直接放棄了。還有我們沒有吃苦精神，上體育課我們在操場才跑了3圈，有些人就說太多了，跑不動了。練跑步本來沒有那么苦，我們卻說有苦，所以我們沒有吃苦精神。
“北上的'列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后邊推。過青龍橋車站，列車向東北前進，過了‘人’字形線路的岔道口就倒過米，原先推得火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進，這樣一來，火車上山就容易多了�！边@里可以看出詹天佑在這里用了大膽的想象。而我們呢?我們畫畫的時候，老師叫我們大膽地想象，我們只用了一點想象，其他就不用動腦子了，就照常畫了下來。如果我們能像詹天佑那樣大膽的想象，也許我們在全市比賽中就是數(shù)一數(shù)二的了，所以我們應該有大膽的想象。
讀了《詹天佑》后，我決定向詹天佑學習，學習他那對工作一絲不茍，高度負責，頑強拼搏，吃苦耐勞，大膽想象的精神。學做做一個有詹天佑精神的好學生。
詹天佑讀后感14
我倚在窗邊，靜靜地閱讀著《詹天佑》這篇文章，心中不禁涌起一股敬佩之情。詹天佑對祖國那顆不變的赤子之心深深地感染著我，讓我不禁為他點贊。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他面對帝國主義的種種嘲笑與阻撓，毅然的接受了修筑難度極高的京張鐵路的任務(wù)，帶著工人們在工地上努力奮斗，終于修筑出第一調(diào)完全由中國人建造的鐵路，重重的給帝國主義者一個有力的回擊，為中國人爭了一口氣。
合上書后，我感慨萬千。今天又面對帝國主義者對中國工程師的狂妄與譏諷，用行動證明了中國人的能力與愛國情懷。他可著自己杰出的才干，頂著巨大的壓力，克服了高山深澗的自然環(huán)境中千千萬萬的困難，冒著生命危險，和工人們一起開拓創(chuàng)新。讓京張鐵路這一工程提前兩年竣工，讓中國人民終于有了一條屬于自己的鐵路， 讓帝國主義者不敢再蔑視中國人民。
詹天佑的`事跡讓我不經(jīng)聯(lián)想到了另一位愛國人士——趙一曼。在一次戰(zhàn)斗中，趙一曼不幸被捕，可惡的敵人想從趙一曼身上得到抗聯(lián)所在地，可趙一曼在他們的威逼利誘下始終不肯說。敵人暴跳如雷，竟然砍下了她的右臂，還給她戴上了幾公斤重的鐵鐐。面對敵人的嚴刑逼供，趙一曼仍然忠于黨，忠于人民，守口如瓶。最后趙一曼永遠地離開了我們，可她那用鮮血染紅的名字卻永遠刻在人民的心里。
類似這樣的愛國志士，在中國厲史長河中數(shù)以萬計，正因為他們拋頭顱，灑熱血，才換來如今繁榮昌盛的中國。我永遠也不會忘記這些可愛的愛國志士們。我要為他們點贊！
詹天佑讀后感15
在居庸關(guān)上曾留下的以身作則，在八達嶺旁曾印上的一絲不茍，在青龍橋邊曾布下的認真智慧，都深深地刻進我們的心。詹天佑爺爺，我們?yōu)槟湴粒?/p>
1905年，您不怕困難，也不怕嘲笑地接受了任務(wù)——修筑一路都是高山深澗、懸崖峭壁的京張鐵路。這可是高難度的任務(wù)啊！可您并沒有推辭，反而以身作則。您親自帶領(lǐng)學生和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，一步一個腳印，艱難地攀上了山高巖厚的居庸關(guān)。您本可以讓學生和工人去勘測、繪圖、計算……可是這些難事，您偏要自己做，這樣以身作則的精神，真讓我們?yōu)槟湴粒?/p>
八達嶺上冰天雪地，可您為了把京張鐵路修好，竭盡全力。冬天，塞外常常寒風呼嘯，大雪紛飛，斷壁峭崖上積了幾尺厚的雪，您為了測量得更加準確，用凍僵了的雙手在雪地里挖雪。工人們都勸您采用一個估計的數(shù)據(jù)，您卻說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’‘差不多’這類說法，都不該出自工程人員之口�！睘榱四茏屵@條隧道早日竣工，您為此嘔心瀝血。隧道經(jīng)過周密計算后，兩端同時施工，竟把工期縮短了一半。正是因為您的一絲不茍，才沒讓鐵路出任何差錯，我們?yōu)槟湴粒?/p>
鐵路修到青龍橋附近，坡度特別陡。因此，您設(shè)計了無人能抵的“人”字形線路，使火車順利通過了這一難關(guān)。您的認真，您的智慧，驚動了無數(shù)中國人，鼓舞了無數(shù)中國人，我們?yōu)槟湴粒?/p>
您的'愛國情懷打動了全中國，不僅是您，我們中國還有千千萬萬個愛國人士：堅持不懈的神農(nóng)氏袁隆平，想祖國、念祖國的季羨林，為中國爭光的原子彈研究者錢學森……都是我們的驕傲！
有了您們，中國才變得更加富強，我們生活在新時代，要更加好好學習，讓別人也為我們驕傲！
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